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vista lateralmente assomiglia tantissimo al mio Suzuky Intruder del 95 , moto che ho ancora adesso e che mi volto tutte le volte a guardare quando passo di fianco a lei, adoro quelle linee !!

MadCris ha scritto: ↑02/11/2021, 9:05 vista lateralmente assomiglia tantissimo al mio Suzuky Intruder del 95 , moto che ho ancora adesso e che mi volto tutte le volte a guardare quando passo di fianco a lei, adoro quelle linee !!

Hai un Suzuki Intruder? Che cilindrata, 600 750 o 800?

una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

È stata una bella motocicletta la Suzuki Intruder.
Ha pescato a pieno mani dalla linea della Wideglide come anche la Kawasaki 750 o 800.
Sono linee che Harley Davidson ha generato e a cui tutti gli altri sono andati dietro.
Nulla di male.
L'importante era portare avanti lo stile.

MadCris ha scritto: ↑02/11/2021, 14:33 una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

Erano le belle cilindrate di allora.
Pochi cavalli, consumi ridotti.
Bollo e assicurazione esigue.

mi viene in mente la mitica plutonia di Dario (American Wheels, di Brescia).

https://ps-af.facebook.com/AmericanWhee ... 553426601/

883Low ha scritto: ↑02/11/2021, 14:44 mi viene in mente la mitica plutonia di Dario (American Wheels, di Brescia).

https://ps-af.facebook.com/AmericanWhee ... 553426601/

Azz, ottima per spianare quando mettono giù l'asfalto ahahahah

MadCris ha scritto: ↑02/11/2021, 14:33 una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

La mia era 750. Qualche cavallo in più, ma tante noie all'impianto elettrico......le madonne che ho tirato giù.
Cmq era una bella moto.

si infatti beve pochissimo! e poi il sound è bellissimo, mi piace tutto di quella moto , purtroppo gli anni passano e le comodità di telai e sospensioni moderne hanno vinto ma se avesse avuto sotto l'800 credo avrei speso qualche bel soldino per montare sospensioni più performanti e davrei continuato ad usare quella , in ogni caso la tengo per giri brevi e quando voglio fare il "selvaggio"

MadCris ha scritto: ↑02/11/2021, 15:09 si infatti beve pochissimo! e poi il sound è bellissimo, mi piace tutto di quella moto , purtroppo gli anni passano e le comodità di telai e sospensioni moderne hanno vinto ma se avesse avuto sotto l'800 credo avrei speso qualche bel soldino per montare sospensioni più performanti e davrei continuato ad usare quella , in ogni caso la tengo per giri brevi e quando voglio fare il "selvaggio"

A suo tempo avevo fatto la pazzia e gli avevo montato i Progressive per Dyna.
L'assetto si era irrigidito un po' ma era migliorata tantissimo.
Inoltre, avevo montato la curva dei collettori che la trasformava da singolo scarico per lato, a doppio scarico su un lato.
Molto meglio.
Scarichi aperti completamente.
Prolunga forcelle che non è durata molto.
Era stretta e corta, con una sella appena sufficiente per due.
Ma aveva un look fantastico.