Guidabilità springer / harley ruota 200

[MadCris]

vista lateralmente assomiglia tantissimo al mio Suzuky Intruder del 95 , moto che ho ancora adesso e che mi volto tutte le volte a guardare quando passo di fianco a lei, adoro quelle linee !!

[Massimo]

vista lateralmente assomiglia tantissimo al mio Suzuky Intruder del 95 , moto che ho ancora adesso e che mi volto tutte le volte a guardare quando passo di fianco a lei, adoro quelle linee !!

Hai un Suzuki Intruder? Che cilindrata, 600 750 o 800?

[MadCris]

una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

[Palmambrogio]

È stata una bella motocicletta la Suzuki Intruder.
Ha pescato a pieno mani dalla linea della Wideglide come anche la Kawasaki 750 o 800.
Sono linee che Harley Davidson ha generato e a cui tutti gli altri sono andati dietro.
Nulla di male.
L'importante era portare avanti lo stile.

[Palmambrogio]

una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

Erano le belle cilindrate di allora.
Pochi cavalli, consumi ridotti.
Bollo e assicurazione esigue.

[883Low]

mi viene in mente la mitica plutonia di Dario (American Wheels, di Brescia).

https://ps-af.facebook.com/AmericanWhee ... 553426601/

[Massimo]

mi viene in mente la mitica plutonia di Dario (American Wheels, di Brescia).

https://ps-af.facebook.com/AmericanWhee ... 553426601/

Azz, ottima per spianare quando mettono giù l'asfalto ahahahah

[Massimo]

una 600 purtroppo , i cavalli deficitano , pero' ho le fiamme aerografate sul serbatoio che compensano

La mia era 750. Qualche cavallo in più, ma tante noie all'impianto elettrico......le madonne che ho tirato giù.
Cmq era una bella moto.

[MadCris]

si infatti beve pochissimo! e poi il sound è bellissimo, mi piace tutto di quella moto , purtroppo gli anni passano e le comodità di telai e sospensioni moderne hanno vinto ma se avesse avuto sotto l'800 credo avrei speso qualche bel soldino per montare sospensioni più performanti e davrei continuato ad usare quella , in ogni caso la tengo per giri brevi e quando voglio fare il "selvaggio"

[Massimo]

si infatti beve pochissimo! e poi il sound è bellissimo, mi piace tutto di quella moto , purtroppo gli anni passano e le comodità di telai e sospensioni moderne hanno vinto ma se avesse avuto sotto l'800 credo avrei speso qualche bel soldino per montare sospensioni più performanti e davrei continuato ad usare quella , in ogni caso la tengo per giri brevi e quando voglio fare il "selvaggio"

A suo tempo avevo fatto la pazzia e gli avevo montato i Progressive per Dyna.
L'assetto si era irrigidito un po' ma era migliorata tantissimo.
Inoltre, avevo montato la curva dei collettori che la trasformava da singolo scarico per lato, a doppio scarico su un lato.
Molto meglio.
Scarichi aperti completamente.
Prolunga forcelle che non è durata molto.
Era stretta e corta, con una sella appena sufficiente per due.
Ma aveva un look fantastico.