HDForums.it

...quello che fanno con quella Suzuki lo trovo, realmente, troppo pericoloso, era solo un esempio di "sconfinamento" dai parametri dati...

questo lo rifarei subito.... https://www.youtube.com/watch?v=XpRxT02hCfo
(forse l'ho già postato) non perchè ci sia io nel video, ma perché lo facemmo con le lambrette da ragazzi, una notte passata ad adattare le catene di una 500 sulle ruote posteriori e ci siamo buttati sull'appennino pieno di neve e ghiaccio, fanatastico!
e, in seguito, con il TTs da enduro

Oppure le piste di sabbia con una Indiana 650 custom carica in due persone, e non ero il solo....


oppure, organizzando un raduno per moto enduro, l'idea era avere tre percorsi diversi, uno facilissimo, al massimo qualche strada bianca, uno medio che comprendeva sterrati e bosco, uno duro, con guadi pietraie etc...... mi sono detto, se riesco a fare il medio con la mia moto da strada, penso possa essere ok per gente poco esperta su XT e TT (o simili) quindi , ho preso la Fazer 1000 e me lo sono fatto tutto, e mi sono pure divertito parecchio. Ovvio, non c'era fango, non molto almeno.

..ma sono andato, molto, fuori argomento.............. chiedo venia.

Ducati indiana? Io avevo la Ducati indiana 350.

Lo hanno fatto prima nel film 007 o voi?

...la 650 andai a vederla quando la presentarono al Motor Show e la presi appena distribuita.... bel mezzo, correva pure e si guidava bene...
rispetto alla Suzuki 550l fu un balzo in avanti, notevolissimo, peccato ebbe svariati piccoli problemi, il peggiore che si dissaldò il supporto della pinza posteriore dal forcellone, risolto in garanzia, ma che brivido!
Bela moto, si.....
al Motro Show




la Suzuki
image host

Sedicesima Grifo ha scritto: ↑11/01/2021, 12:57 Lo hanno fatto prima nel film 007 o voi?

..cosa?

La neve con le moto

...la mia prima esperienza in lambretta sulla neve risale a Natale 1977, sedicenni e scalmanati andammo sul monte Catria...... salimmo anche a Nassfeld e ritorno venendo da Villach l'anno dopo.... e ci prendemmo una bella tirata d' orecchie dalla polizia austriaca.....
ma le catene funzionavano bene, certo, aver dovuto spessorare la ruota per, credo, un paio di cm, in modo che la catena non interferisse con il carter, su strada si sentiva... certo, l'anteriore tacchettato teneva più no che sì.....
eccola 15 anni dopo, tirata fuori da una cantina dove l' avevo riposta...

..a proposito, per chi è di Trieste, ci andavamo a giocare in Campo carri Armati, verso Padriciano, chissà se esiste ancora

Tempi eroici

Thom ha scritto: ↑11/01/2021, 13:01 ...la 650 andai a vederla quando la presentarono al Motor Show e la presi appena distribuita.... bel mezzo, correva pure e si guidava bene...
rispetto alla Suzuki 550l fu un balzo in avanti, notevolissimo, peccato ebbe svariati piccoli problemi, il peggiore che si dissaldò il supporto della pinza posteriore dal forcellone, risolto in garanzia, ma che brivido!
Bela moto, si.....
al Motro Show




la Suzuki
image host

Sei la prima persona dopo la bellezza di 33 anni, che mi parla della Indiana.
Meteora del custom Ducati.