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Di solito è difficile avere rumore e prestazioni tutto insieme.
A meno di non avere 200 cavalli sotto il sedere a cui poco importa di una minima perdita di potenza.
Ma su HD, dove i cavalli non è che abbondano, bisogna sempre trovare il giusto equilibrio.
Per esperienza personale sono passato da scarichi come gli screamin' Eagle, dove c'era un gran bel sound, ma ti parlo di più di vent'anni fa, ai Vance semi aperti.
Ho sempre preferito non dare troppa voce al motore.
Il giusto, quello che serve.
La moto mi piace brillante che prende bene sotto.

Le nostre motociclette specialmente la mia non sono molto potenti..
Hanno giusto quel numero di cavalli sufficienti per farle muovere, per spostarle insomma.
Difatti nell'officina in cui mi servo, mi diedero il consiglio di non aprirli troppo e di montare qualcosa che fosse consono e giusto per quel tipo di motore.
i tempi di quando ero più giovane e mi divertivo con i tubi dritti vuoti ormai sono passati da tempo..
Quanti motori rovinati e quante prestazioni perse perché andavamo a tentoni, però anche quanto divertimento lasciatemelo dire.