Il Fat Bob devi prendere il 114 e fai subito rimappatura con filtro, scarico e asse a camme meglio Woods 555.
Poi la serie V-ROD/Night Rod è sul livello di prestazioni della X-Diavel, ne ho mappate con scarico V&H competition series ed Akrapovich e sono rimasto sbalordito, mi strappava quaso dal manubrio, e ruota posteriore che sgommava e fischiava.
Però il motore M8 ha tanta coppia in più in basso, e ti muove meglio fin da subito. Se non sei uno che sta sempre col coltello tra i denti va bene anche lei come moto.
Se cerchi l'allungo e bruciare le sportivette 600/750 non è sufficiente il motore M8. Li stupisci con sgommatone e gomme che fumano, ma poi 200 metri avanti ti riprendono e ti lasciano dietro.
