HDForums.it

Massimo ha scritto:Ma poi perché concessionaria Harley.... che dopo il primo minuto quando sei dentro, senti già la noia salirti in gola.
La gente fatta con la stampo.
Cliché di ogni genere...
Che due palle..
Ma piuttosto una bella officina meccanica grezza e randagia, dove all'interno si costruiscono motociclette.
Dove ci vuole la propria capacità/fantasia e non quella degli altri.

motociclette tipo quelle di questo splendido documentario?
http://21daysunderthesky.com/
sto aspettando che esca la versione italiana..

Dal cellulare mi appare una pagina con dei pagamenti e non riesco a vedere altro però presuppongo di sì.

Massimo ha scritto:Ma poi perché concessionaria Harley.... che dopo il primo minuto quando sei dentro, senti già la noia salirti in gola.
La gente fatta con la stampo.
Cliché di ogni genere...
Che due palle..
Ma piuttosto una bella officina meccanica grezza e randagia, dove all'interno si costruiscono motociclette.
Dove ci vuole la propria capacità/fantasia e non quella degli altri.

Ma io non voglio aprire una concessionaria. Il mio lavoro mi piace. Era una curiosità

Per l'officina...appunto, le proprie capacità. Le mie, in fatto di meccanica, sono avvolte nella nebbia.

aprire una officina nel nostro paese? per corstruire custom?
lo puoi fare solo se hai un grosso giro di gente che non ha problemi a tirare fuori un bel po di grana per qualsiasi cosa voglia... e comunque farlo "legalmente" tutto nel nostro paese risulta attualmente impossibile, come minimo devi fare delle omologazioni come esemplari unici fuori dallo stato e poi reimmatricolare qui ... e già questo basterebbe per far rimanere questo come un sogno di altri tempi ( i tempi di quando si poteva effettivamente lavorare e chi sapeva il suo risuciva ad esprimersi) parlo dei tempi della nascita delle varie ducati, mv, gilera etc...

Gente che riesce a fare ancora questo lavoro esiste.
E sono anche officine piccole. Ne ho giusto una poco lontano da casa.
Evidentemente ci campa.

Per conto mio, alcune concessionarie dovrebbero chiudere i battenti definitivamente.. C'è mancanza di cervelli.....quelli veri.
Quelli che sanno di competenza.
Perchè è della competenza e fiducia ciò di cui si avrebbe bisogno.
Ma.......regna un tale vuoto in certi ambienti......che il solo aspetto, non basta a renderli migliori di una bottega da quattro soldi.
Anzi.
La bottega da quattro soldi forse...è di gran lunga meglio.

Certo che aprire una concessionaria ufficiale richiede uno investimento molto importante!

Forse è anche il motivo per cui si leggono storie (comunque non giustificabili) come questa!

Leggevo poco fa che HD ha intenzione di presentare, entro il 2020, 50 nuovi modelli e aprire 200 nuovi concessionari.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

HD Morris ha scritto:Certo che aprire una concessionaria ufficiale richiede uno investimento molto importante!

Forse è anche il motivo per cui si leggono storie (comunque non giustificabili) come questa!

Dal tel non riesco a vedere la foto..
Di che si tratta?

Sedicesima Grifi ha scritto:Leggevo poco fa che HD ha intenzione di presentare, entro il 2020, 50 nuovi modelli e aprire 200 nuovi concessionari.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

50 "nuovi" modelli....tanti.....sono proprio curioso.
Per quanto riguarda le concessionarie almeno qui in Italia più che aprirle dovrebbero incominciare a chiuderne un po'.
In special modo partendo qui dalle mie parti giusto per citare una zona.
Harley Davidson America dovrebbe iniziare a fare una certa scrematura e prendere in mano la situazione.
Qui finché fanno quello che vogliono tra prezzi assurdi e discordanti tra un dealer e un altro, non si metterà mai fine a questo carnaio.
Mi fanno ridere quelli che ne difendono alcune dicendo che sono un po' troppo giovani..
Giovani un paio di palle!
O sai il mestiere oppure vai a zappare la terra o a fare un altro lavoro.
Non ti metti una tuta e ti spacci per un meccanico, o peggio ancora per un fantomatico capo officina..
Sono troppo poche quelle serie. Troppo poche.