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Ciao Oscar.
Anche diorami.
Ma soprattutto, assemblo, dipingo, modifico i soldatini.
Adesso sono preso dai 15mm seconda guerra. In particolare falschirmjaeger della prima divisione.
Più ci sono dei regolamenti che ti permettono di schierare muovere e fare combatte i propri soldatini.
I migliori sono complessi come esami universitari, ma ne vale la pena.


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Sera a tutti.

Alfredo ha scritto:Ciao Oscar.
Anche diorami.
Ma soprattutto, assemblo, dipingo, modifico i soldatini.
Adesso sono preso dai 15mm seconda guerra. In particolare falschirmjaeger della prima divisione.
Più ci sono dei regolamenti che ti permettono di schierare muovere e fare combatte i propri soldatini.
I migliori sono complessi come esami universitari, ma ne vale la pena.


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Bello. Una volta quando ero più piccolo avevo anch'io questa passione.
Mi divertivo a pitturare soldatini di plastica..
Peccato che alcuni di noi queste passioni col passare del tempo le perdono come tante altre del resto.

stein ha scritto:Ciao ragazzi

Carissimo un abbraccio! ;-)

Buongiorno a tutti!

Mercoledì mi sono fatto un bel giretto fino a Clusone, partendo da Milano zona Ovest, per andare a trovare la cucciola in vacanza.
Il tratto in autostrada, essendo partito attorno alle 9 del mattino, è stato un po' stressante. Tra Milano Certosa e Bergamo non mancavano le auto
Ho trovato un tratto però libero con le 4 corsie e ho tirato un minimo il collo alla Neretta (Street Bob). Ne aveva ancora un bel po' ma mi sono limitato ad appiattirmi sul serbatoio per una decina di secondi, prima di tornare a velocità più tranquilla. Devo dire che sopra i 110, comunque, l'aria arriva eccome.

Arrivato a Bergamo tutto è cambiato: una meraviglia di paesaggi e di strade perfette per la Neretta. Tranquillità assoluta, velocità moderata, mi sono gustato davvero il viaggio.

È proprio vero: l'autostrada diritta non è fatta per le nostre moto; dovrebbero rifare tutte le autostrade aggiungendo un po' di curve. I tratti guidati sono invece una favola.


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Buongiorno a tutti!!

Sedicesima Grifi ha scritto:Buongiorno a tutti!

Mercoledì mi sono fatto un bel giretto fino a Clusone, partendo da Milano zona Ovest, per andare a trovare la cucciola in vacanza.
Il tratto in autostrada, essendo partito attorno alle 9 del mattino, è stato un po' stressante. Tra Milano Certosa e Bergamo non mancavano le auto
Ho trovato un tratto però libero con le 4 corsie e ho tirato un minimo il collo alla Neretta (Street Bob). Ne aveva ancora un bel po' ma mi sono limitato ad appiattirmi sul serbatoio per una decina di secondi, prima di tornare a velocità più tranquilla. Devo dire che sopra i 110, comunque, l'aria arriva eccome.

Arrivato a Bergamo tutto è cambiato: una meraviglia di paesaggi e di strade perfette per la Neretta. Tranquillità assoluta, velocità moderata, mi sono gustato davvero il viaggio.

È proprio vero: l'autostrada diritta non è fatta per le nostre moto; dovrebbero rifare tutte le autostrade aggiungendo un po' di curve. I tratti guidati sono invece una favola.


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Se eri in sella ad una Electra col tuo bel cruise control inserito e la musica come sottofondo, ti posso assicurare che anche l autostrada diventava "leggermente" piacevole. ;-)

HD Morris ha scritto:Buongiorno a tutti!!

Ciao Morris! ;-)

Massimo ha scritto:

Sedicesima Grifi ha scritto:Buongiorno a tutti!

Mercoledì mi sono fatto un bel giretto fino a Clusone, partendo da Milano zona Ovest, per andare a trovare la cucciola in vacanza.
Il tratto in autostrada, essendo partito attorno alle 9 del mattino, è stato un po' stressante. Tra Milano Certosa e Bergamo non mancavano le auto
Ho trovato un tratto però libero con le 4 corsie e ho tirato un minimo il collo alla Neretta (Street Bob). Ne aveva ancora un bel po' ma mi sono limitato ad appiattirmi sul serbatoio per una decina di secondi, prima di tornare a velocità più tranquilla. Devo dire che sopra i 110, comunque, l'aria arriva eccome.

Arrivato a Bergamo tutto è cambiato: una meraviglia di paesaggi e di strade perfette per la Neretta. Tranquillità assoluta, velocità moderata, mi sono gustato davvero il viaggio.

È proprio vero: l'autostrada diritta non è fatta per le nostre moto; dovrebbero rifare tutte le autostrade aggiungendo un po' di curve. I tratti guidati sono invece una favola.


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Se eri in sella ad una Electra col tuo bel cruise control inserito e la musica come sottofondo, ti posso assicurare che anche l autostrada diventava "leggermente" piacevole. ;-)

Sì ma per l'uso che faccio io della moto non me la godrei come la SB. Anche se sto mettendo il cuore sulla RK.


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Sedicesima Grifi ha scritto:

Massimo ha scritto:

Sedicesima Grifi ha scritto:Buongiorno a tutti!

Mercoledì mi sono fatto un bel giretto fino a Clusone, partendo da Milano zona Ovest, per andare a trovare la cucciola in vacanza.
Il tratto in autostrada, essendo partito attorno alle 9 del mattino, è stato un po' stressante. Tra Milano Certosa e Bergamo non mancavano le auto
Ho trovato un tratto però libero con le 4 corsie e ho tirato un minimo il collo alla Neretta (Street Bob). Ne aveva ancora un bel po' ma mi sono limitato ad appiattirmi sul serbatoio per una decina di secondi, prima di tornare a velocità più tranquilla. Devo dire che sopra i 110, comunque, l'aria arriva eccome.

Arrivato a Bergamo tutto è cambiato: una meraviglia di paesaggi e di strade perfette per la Neretta. Tranquillità assoluta, velocità moderata, mi sono gustato davvero il viaggio.

È proprio vero: l'autostrada diritta non è fatta per le nostre moto; dovrebbero rifare tutte le autostrade aggiungendo un po' di curve. I tratti guidati sono invece una favola.


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Se eri in sella ad una Electra col tuo bel cruise control inserito e la musica come sottofondo, ti posso assicurare che anche l autostrada diventava "leggermente" piacevole. ;-)

Sì ma per l'uso che faccio io della moto non me la godrei come la SB. Anche se sto mettendo il cuore sulla RK.


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Certo immagino. Cmq sia con la S.Bob mi sono divertito parecchio su tutti i tipi di strade. ;-)