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Manrico,
Hai scaricato gli aggiornamenti per la PV?
Sul sito puoi farlo.....forse puo dipendere da questo.
Aggiorna il software della centralina
Vins-

vins ha scritto:Manrico,
Hai scaricato gli aggiornamenti per la PV?
Sul sito puoi farlo.....forse puo dipendere da questo.
Aggiorna il software della centralina
Vins-

Ciao Vins
si, tutto era aggiornato all'ultima versione.
Mi hanno poi risposto (uno che si chiama Roy) dicendomi di modificare lo spedomater calibration che in effetti tra la mia copia della mappa originale e lo stock improved era diverso.
Questo pero' non ha risolto

Cosi', mi sono messo li ed ho fatto una mappa partendo dall'originale mettendoci i dati della stock improved. E' piu' semplice di quanto sembri, in 2 minuti si fa tutto da pc (ho scoperto che si puo' fare copia-incolla), l'unica cosa che ho lasciato uguale all'originale e' stato lo spedomater calibration (non si sa mai...).
A questo punto mi da la marcia inserita ed ho i dati della stock improved.
Sportster Iron del 2014, magari le Dyna, softwail Vrod eccetera sono diverse ma io solo sulla Iron posso parlare
Tu hai esperienze con Sportster + PV col mio stesso problemino?



Ah, gia' che ci siamo: a breve inizio a fare l'auto tuning, prima voglio usarla un paio di giorni per vedere cme va, comunque da tua esperienza l'autotuning cosa va a toccare? le VE? gli anticipi? penso che l'AFR rimanga uguale

Con AT tocchi solo le VE. Per gli anticipi ti occorre il modulo aggiuntivo.
Una volta per modificare gli anticipi bastava usare LogTuner. Ma ora, con gli aggiornamenti, è stato fatto fuori....purtroppo.
In effetti lo speedometer è differente.....forse perche in usa hanno rapporti diversi. Generalmente c'è uno scarto di 50 impulsi.

ragazzi, ieri - dopo quasi 11 anni di lavoro - mi hanno comunicato che ho preso una promozione! penso che mi regalerò la PV ancora prima dell'estate, altro che natale.

La PV sta battendo la Play Station 4 in termini di desiderio per i maschietti italiani!
Forza e coraggio. :mrgreen:

al momento pare sia lo strumento migliore per questo tipo di lavori

Per questi tempi moderni sicuramente è un bel giocattolo.
Per me è che sono un dinosauro sopravvissuto all'estinzione, mi fa di uno strano pazzesco.
Però con tutte le cagate che ci sono in giro mi sembra la soluzione migliore anche a livello economico.
Non dimentichiamo che alcune centraline sostitutive dell'originale arrivano a costare anche 1800 2000 euro.

e dopo aver letto la discussione m'è montata la scimmia per la power vision.

in settimana la prendo :D

Tamarindo ha scritto:e dopo aver letto la discussione m'è montata la scimmia per la power vision.

in settimana la prendo :D

softail standard 2006 1450.

è questa quella giusta?

http://www.wrs.sm/it/elettronica-centra ... 01-06.html