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MadCris ha scritto: 12/10/2021, 8:05 no per me stop , soffro tantissimo il freddo, puoi tenermi con il giubbotto in pelle sotto il sole di agosto ed io non batto ciglio ma il freddo proprio non lo sopporto ! sogno sempre di trasferirmi in California ma poi mi sveglio e mi ritrovo nella bassa

Mio caro amico come scriveva perfettamente l'amico Grifo, l'inverno si può affrontare con il giusto abbigliamento e non certamente in maniera sprovveduta.
Oggi il mercato dell'abbigliamento a tema, offre tanti di quei capi ottimi e a prezzi non eccessivamente salati, quali gilet termici, pantaloni e calzettoni termici.
Giacche termiche tutte riscaldate elettricamente a batteria o con collegamento alla motocicletta.
L'unica cosa a cui bisogna fare attenzione durante l'inverno sono le strade.
Per le strade purtroppo non si può fare alcunché.

si in effetti ho visto che il mercato offre un sacco di belle cose risacaldate che aiutano , ci stavo pensando proprio domenica mentre mi godevo il giretto, potrei farmi qualche regalino di Natale in quel senso in effetti con questo sole se avessi avuto l'abbigliamento adeguato avrei potuto fare qualche giro in più , come dici tu l'asfalto è il vero problema ed è quello che mi fa più paura , ho salutato un paio di amici a causa di cadute nel periodo invernale e la cosa ha lasciato il segno purtroppo

Perbacco salutare degli amici come dici per cadute in inverno è una gran brutta cosa......
Qui si entra purtroppo in un altro ambito che magari in questo momento preferirei evitare e parlare di cose più liete.
Bisogna fare attenzione sempre. Mai staccare la spina dal cervello e avere sempre gli occhi puntati sulla strada o sull'orizzonte della strada.
La guida in inverno deve diventare ancora più prudente perché anche se ci sono in giro meno automobili, il rischio dell'asfalto ghiacciato o del brecciolino lasciato dai camion o dall'asfalto che si sgretola, è sempre abbondantemente rischioso.
Bisogna vestirsi a strati.
Portare nelle borse della motocicletta o legato da qualche parte dell'abbigliamento in più che se fa freddo aggiungiamo, se fa più caldo togliamo.
L'abbigliamento termico riscaldato è fatto per temperature molto più basse di quelle ottobrine.
Una buona giacca invernale tecnica va più che bene.
Quando poi arriva la neve, utilizzare la motocicletta diventa problematico ed è meglio in alcuni casi aspettare la primavera.
Le strade vengono pulite, ma il sale, atavico nemico della motocicletta, lo si trova ovunque...
Chi dispone solo della motocicletta per i propri spostamenti invernali, dovrà dotarsi del migliore abbigliamento tecnico termico.
Arrivare sul posto di lavoro congelati o troppo sudati per il calore, può fare ammalare e diventare controproducente..

si si parliamo di cose liete per esempio quei guanti riscaldati , che marca sono? mi hanno incuriosito , sono proprio impreparato sull'argomento :-)

MadCris ha scritto: 12/10/2021, 10:36 si si parliamo di cose liete per esempio quei guanti riscaldati , che marca sono? mi hanno incuriosito , sono proprio impreparato sull'argomento :-)

Guardo a casa e ti dico. Ce ne sono un po' in commercio e non bisogna risparmiare. Io li ho trovati ottimi.

Palmambrogio ha scritto: 12/10/2021, 9:57 Perbacco è dotata anche di sistema di navigazione ma è un piccolo portento questa motocicletta qui!
Sono stupefatto di queste meraviglie tecnologiche che uno si aspetterebbe sempre su costose motociclette di marchio illustre, e invece per fortuna, si trovano anche dove i costi sono contenuti ma la sostanza c'è.
Questo è bene, questo è bene.

Davvero un bel mezzo. Inoltre, essendo indiano e avendo visto sul posto come vengono usate le moto, è certo fatto per durare a lungo.
Se poi Claudio volesse imitare gli stessi indiani potrebbe salirci con tutta la famiglia, un pappagallo e un paio di cani.

Palmambrogio ha scritto: 12/10/2021, 9:57 Perbacco è dotata anche di sistema di navigazione ma è un piccolo portento questa motocicletta qui!
Sono stupefatto di queste meraviglie tecnologiche che uno si aspetterebbe sempre su costose motociclette di marchio illustre, e invece per fortuna, si trovano anche dove i costi sono contenuti ma la sostanza c'è.
Questo è bene, questo è bene.

é uno dei motivi per cui alla fine l'ho scelta. é piccola e sembra ben fatta. il navigatore è molto easy, ti indica giusto dove e quando girare... si collega con l'applicazione Royal Enfield direttamente al cellulare e google maps. Vedremo se sarà davvero così intuitivo come dicono, visto che io con Google Maps ci litigo sempre

Sedicesima Grifo ha scritto: 12/10/2021, 10:55

Palmambrogio ha scritto: 12/10/2021, 9:57 Perbacco è dotata anche di sistema di navigazione ma è un piccolo portento questa motocicletta qui!
Sono stupefatto di queste meraviglie tecnologiche che uno si aspetterebbe sempre su costose motociclette di marchio illustre, e invece per fortuna, si trovano anche dove i costi sono contenuti ma la sostanza c'è.
Questo è bene, questo è bene.

Davvero un bel mezzo. Inoltre, essendo indiano e avendo visto sul posto come vengono usate le moto, è certo fatto per durare a lungo.
Se poi Claudio volesse imitare gli stessi indiani potrebbe salirci con tutta la famiglia, un pappagallo e un paio di cani.

Potrei provarci, ma mi tocca comprare il pappagallo... per i cani meglio non parlarne. Mia moglie è cresciuta con i cani e vorrebbe averne uno. Io devo farmi forza e dire no, ma farebbe tanto piacere anche a me.
Con un figlio piccolo e un altro in arrivo gestire anche un cane sarebbe impensabile... però un bel jack russell sarebbe una gioia.

Tra l'altro il piccolo Silvaticus appena vede un cane comincia a ridere e correre. Magari ci faremo un pensiero

tornando a bomba sulla Meteor , sembra davvero una bella moto , l'unica cosa che non mi convince è la borsa che monta quella nel video , secondo voi , da 1 a 10 , quanto è brutta?

MadCris ha scritto: 12/10/2021, 11:13 tornando a bomba sulla Meteor , sembra davvero una bella moto , l'unica cosa che non mi convince è la borsa che monta quella nel video , secondo voi , da 1 a 10 , quanto è brutta?

Ma no. Perfetta per una fiaschetta da Whisky un minimo capiente.