HDForums.it

Questa sera sono sceso in garage per mettere un pochino in moto lo Street ma sono stato colto da una scimmia improvvisa indossato casco , giacca e guanti mi son sparato 50 km. in notturna , HO GODUTO.

bello

ma leggo 10 gradi, beh dai non è tremendo 10 gradi si può fare

Beh che dirti....porca miseria di sera 10 gradi!!?? Non male,qui stasera eravamo già a 1 o 2 gradi!!!.....


Forte il display con la pressione in bar e la temperatura in gradi centigradi.Così è comprensibile.


Hai fatto bene,la prossima volta vogliamo vederti fiero in sella al mezzo!

Ancora non ho capito se EITMS DISABLED si riferisce al sistema disabilitato oppure no bo!

caparda ha scritto:Ancora non ho capito se EITMS DISABLED si riferisce al sistema disabilitato oppure no bo!

Si,in questo caso il sistema è disabilitato.Quindi il cilindro posteriore anche in caso di alta temperatura non si spegne (così mi pare d'aver capito).Ora di preciso non ricordo se ruotando la manopola del gas in avanti si abilita lo stesso o meno.
Su abilitato dovrebbe fare tutto in automatico.

Quindi praticamente devo attivarlo io seguendo la procedura , che dici lo attivo ?

caparda ha scritto:Quindi praticamente devo attivarlo io seguendo la procedura , che dici lo attivo ?

Adesso che fa freddo direi proprio che non serve. Quello si usa d'estate quando finisci in colonna,ma molto raramente si inserisce,perchè è tarato su temperature ostiche....
Della serie,se praticamente ti muovi a passo d'uomo e non sorpassi mai (cosa tipicamente americana che da noi non esiste).
Personalmente l'idea che un cilindro si spenga non mi piace per niente......e se poi non riparte??...
No no....preferisco sempre il vecchio metodo.Quando bolle accosto,mi guardo il panorama e dopo 10 minuti riparto tranquillo.
Cmq quando arriverà l'estate prossima puoi fare delle prove abilitandolo.

Oggi temperatura > 10 ° quindi ... giretto d'obbligo !

Belle foto complimenti...

La street con la mole sullo sfondo e'stupenda !!!