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rumenigge ha scritto:

HDsaster ha scritto:Benvenuto Pignone.

70.000 km non sono pochi, ma se la moto ha sempre avuto la manutenzione prevista, allora la puoi considerare come se avesse appena finito il rodaggio!

Anche se 70.000 Km e' un rodaggio un po' lungo ...

Devo comunque dire che un mio amico ex meccanico HD ha sempre sostenuto che i km sono l'unica cosa di cui non tenerne conto in quanto va sempre.
Mi viene in mente che era stato aperto un 3d con un sondaggio con quanti km avevamo percorso con le ns. moto. Prova a cercarlo!

HDsaster ha scritto:

rumenigge ha scritto:

HDsaster ha scritto:Benvenuto Pignone.

70.000 km non sono pochi, ma se la moto ha sempre avuto la manutenzione prevista, allora la puoi considerare come se avesse appena finito il rodaggio!

Anche se 70.000 Km e' un rodaggio un po' lungo ...

Devo comunque dire che un mio amico ex meccanico HD ha sempre sostenuto che i km sono l'unica cosa di cui non tenerne conto in quanto va sempre.
Mi viene in mente che era stato aperto un 3d con un sondaggio con quanti km avevamo percorso con le ns. moto. Prova a cercarlo!

Ne sono convinto anche io che non sono tanto i km ma come sono stati fatti ! volevo solo dire con simpatia che il rodaggio dura un po' meno tutto qua !

La moto si trova a Roma in un concessionario a suo dire e tutto in ordine
A mio parere la moto si presenta quasi perfetta con tutte le cromature apposto ho provato a spuntare uno sconto ma non c'è stato verso prezzo fisso.. anche se è meno di altre ma credo sia giustificato dall elevato kmetraggio anche se fanno molta strada 70000 non sono pochi
Inoltre la moto è blu cosa che a me non piace quindi la veniciatura e una spesa obligata. . All black
L indiana non la vorrei vendere mimpiace e sarebbe difficile trovarne un altra un queste condizioni quest estate 2700km con bagaglio e zavorrina senza mai un lamento.. sto cercando di vendere il Monster ma essendo una special il mercato e ristretto e limitato a chi ha i miei stessi gusti.. ma è un Bell animale :D resta il fatto che avendo 2 moto.. devo darne via almeno una ... per aspetto offerte sensate altrimenti la smonto e la vendo a pezzi anche se molto a malincuore ma è piena di pezzi racing importanti vedremo..
Ma se devo avere un HD. . Voglio un dyna hahahha

Ps... oltre ai soliti tagliandi cosa si cambia di consistente intorno ai 70000km?

PignoneRM ha scritto:Ps... oltre ai soliti tagliandi cosa si cambia di consistente intorno ai 70000km?

Dyna con 70.000 km???? Non so il tuo budget di spesa, ma con circa 10.000 picchi ti porti a casa qualcosa con molti meno kilometri...con conseguenti spese minori da sostenere poi

PignoneRM ha scritto:Ps... oltre ai soliti tagliandi cosa si cambia di consistente intorno ai 70000km?

Qui da quel che so è proprio usanza cambiare la moto.
Pare sia pensiero comune che superato un certo chilometraggio le harley si autodistruggano..
In con una sono arrivato ad 80 mila ed era ancora tutta intera.
Adesso con F6 ragiono in termini di centinaia di migliaia di km come fossero nulla.
Cosa per che prima sembrava solo fantascienza.
Ma le harley durano molto di più di quello che vogliono farti credere. ;-)

70000 per un moto così spero che siano pochi...
La moto il concessionario la vende a 8700
Ma più passaggio .. verniciatura e altre cosette mi escono poco meno di 1000 euro
Quindi si credo che aspetterò un po' e cerco qualcosa di più fresco..
Tanto devo aspettare di vendere il ducatone hahha

Hai qualche foto dell'Indiana?

Certo ma non so come metterle se vuoi te le mando

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