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worker ha scritto:Ciao io monto i Falcon shark sul mio street bob ..

Buongiorno, come ti trovi? Questa sono quelle che piacciono a me

http://www.ladynastyplast.it/compatibil ... C/L/N/R%20[2006-]

HARLEY DAVIDSON - Sportster XL 883 C/L/N/R [2006-] - FALCON DOUBLE GROOVE Acciaio Slip On 2 IN 2

Il prodotto viene fornito compreso di tutto il necessario per l’ installazione SLIP-ON 2 in 2 sul veicolo ai tubi collettori originali, studiato appositamente da non necessitare di ri-mappature, centraline aggiuntive o di ogni genere per ottenere un risultato prestazionale.
-Omologazione: è fornita mediante certificato in contemporanea con il prodotto da allegare al libretto del veicolo trattato.
-Db-Killer: dotato di Db-Killer estraibile fissato mediante una vite con apposita rondella antivibrazioni.

Non li ho mai sentiti. Come sound come ti trovi?
Timbro acuto o basso?

Personalmente non mi piacciono... Ma questo è soggettivo... per quanto riguarda l'omologazione possiamo aprire un dibattito... L'unico scarico omologato e' quello di serie... ne conosco più di qualcuno con gli scarichi Mcj aperti ma "omologati" (se fori un terminale di serie quindi omologato già non è più omologato per i db che emette)

Gli scarichi Falcon per qualità costruttiva sono superiori a molte marche più blasonate ...poi chi li produce è da più di 30 anni che progetta scarichi racing ..vedi F1 ..shark ....Senza dbkiller. .Il rombo personalmente è un po troppo esagerato ..e accorcia i rapporti togliendo alla sesta un po l overdrive ..io ho costruito due dbkiller totalmente aperti è conici ..Con stage 1 sono in piena sintonia ..il suono è cupo ..ai bassi ...Quando apro ... ...sono omologati ..Con la solita carta e controcarta del formaggio certificata ...

Per l'omologazione quoto Worker... Sono omologati con certificato emesso dal salumiere sotto casa

Massi ha scritto:Per l'omologazione quoto Worker... Sono omologati con certificato emesso dal salumiere sotto casa

Ehhhhhh vabbhè andrò dal fruttivendolo che tanto di carta ne ha ...

worker ha scritto:Gli scarichi Falcon per qualità costruttiva sono superiori a molte marche più blasonate ...poi chi li produce è da più di 30 anni che progetta scarichi racing ..vedi F1 ..shark ....Senza dbkiller. .Il rombo personalmente è un po troppo esagerato ..e accorcia i rapporti togliendo alla sesta un po l overdrive ..io ho costruito due dbkiller totalmente aperti è conici ..Con stage 1 sono in piena sintonia ..il suono è cupo ..ai bassi ...Quando apro ... ...sono omologati ..Con la solita carta e controcarta del formaggio certificata ...

Buono a sapersi Worker ... grazie per info!

Tranquilli ...mettete gli scarichi che volete anche due tubi della stufa ...tanto le harley ..non le fermano mai ..

Molto bello lo Zard.
Anche se il tubo del cilindro posteriore è visibilmente più corto e ti obbligherà ad una rimappatura personalizzata.
Ma mi aspetto prestazioni discrete.

L'altro è un 2in2 abbastanza lungo sarà più semplice anche con degli arricchitori se non è troppo aperto.

Per estetica e prestazioni io ti direi di andare per lo Zard. Ma rimappa bene però.