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Solo una precisazione riguardo la rimappatura: PowerVision riprogramma la centralina stock, al termine della riprogrammazione puoi staccare la powervision e vai. La PowerCommander V invece è una centralina sostitutiva. Se quindi sei indirizzato verso questo tipo di prodotto (DynoJet.com) valuta con attenzione

Con due terminali un po' più aperti più un filtro puoi provare la soluzione più economica che sono gli arricchitori che fabbrico e vendo anche io, ora ho quelli fissi ad un prezzo popolare di 50 euro.
Sullo Sportster si montano in 3 minuti sui connettori Lambda.

Se vanno bene hai risparmiato molto.
Se non fossero di tuo gradimento l'altra soluzione in ordine di prezzo è una centralina aggiuntiva come la Daytona Twin Tuner che costa poco sotto i 200 euro. Si monta solo rigirando 5 fili da centralina originale al suo interno e se si smonta e ripristinano i segnali tutto torna come in origine.