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FrankLeone84 ha scritto:

Massimo ha scritto:Se il rumore è davvero eccessivo c è da aprire e controllare.
Scusa ma quello che te l'ha venduta non ti ha fatto fare un giretto di prova?

si ma non lo faceva, ora che ci penso il rumore mi sembra sia scappato fuori da quando ho cambiato la gomma posteriore

.........puleggia cinghia e pignone sono in "asse"?.....oddio visto i precedenti per un pò non dovrei parlare di puleggie e cinghie!!

Ahahahahahahahahah!!

vero Paolo... Ma di John Waine ce n'era uno solo... è arrivato.. ha sparato (un sacco di minchiate) e poi e' rimontato sul cavallo e se ne' andato (e per fortuna!!)

Se il problema viene da li ....... Non hai modo di sollevarla e provare ha farla girare a mano se è disallineata si vede ..... Oppure prova ad appoggiare una stecca lunga orizzontale sulla puleggia si dovrebbe vedere se "guarda" dentro o fuori .... teoricamente anche solo guardano i registri di tensione, dovresti vedere se non nella stessa posizione..

Massi ha scritto: vero Paolo... Ma di John Waine ce n'era uno solo... è arrivato.. ha sparato (un sacco di minchiate) e poi e' rimontato sul cavallo e se ne' andato (e per fortuna!!)

........

Mi sa che ho risolto,sono andato a controllare come mi ha detto Denis,la puleggia mi sembrava allineata,ho stretto la vite del copricinghia che era un po' lenta,ho fatto un giro di prova e il rumore sembrerebbe sparito,deduco che era per via del copricinghia lento che vibrava..

Meglio così! ;-)

.......Magari il problema era il copricinghia cromato che a te piace tanto a che il tuo street bob non aveva !!

tutto è bene quel che finisce bene,...