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In 2 il 48 è scomodo... piccolo e scomodissimo per il passeggero, e poi non ha un gran serbatoio... non è una moto per viaggiare... vai di dyna, se non vuoi i carburatori aspetta di mettere da parte ancora qualcosa piuttosto che "buttare" i tuoi sudati risparmi su una moto che non fa al caso tuo. Ovviamente, IMHO

Tieni presente che sporty non è solo 48.
Prova a vedere un custom e guarda se ti attira. Io mi ci trovo benissimo. Diciamo che è un duna in miniatura ma con lo schienale e una buona sella ci si va lontano anche in due. Soprattutto ci stai nel prezzo se la vuoi usata.
Non hai problemi di autonomia con 18 litri, un motore che va dove arrivano gli altri senza sforzo, pedane avanzate per i più alti. Ovvio non pretendere di stare su una Touring. Ma la terrai piu a lungo di una 48 che è bellissima ma ha qualche limite in più.

Sono stato il felice possessore di un 48, un anno preciso e 12000 km l'ho dato dentro per un dyna 103.
Il limite del 48 è l'autonomia.
La moto è una passione quindi prendi il giocattolo che più ti garba, la mia modesta opinione è: scegli con il cuore.

Ti troverà lei,fidati,alla fine finisce sempre così.

Già.

ciao Alessio, intanto benvenuto nel forum: non sei il primo a fare questa domanda e, come abbiamo detto anche ad altri, una moto ti porta ovunque solo che bisogna cercare quella che fa al caso nostro.
Io ti parlo per esperienza vissuta: ho avuto prima uno sporty 883 Iron, bella moto, ma per un uso in due è sconsigliato (troppo piccolo ed un enorme sacrificio per il passeggero, ed anche per il pilota per via delle pedane centrali); anche io sono alto come te e quindi ti capisco.
Poi sono passato ad un dyna e la cosa è migliorata decisamente (per il tuo budget li trovi dei bei dyna, certo, ti devi accontentare, se vai sui 10.000 euro hai una buona scelta).
E già dai 10.000 euro in su poi portarti a casa un softtail, un fat boy o altro, certo un pò vecchiotto con qualche km in corpo.
Quindi, tirando le somme, se disponi solo di questa cifra punta su un dyna e vai tranquillo, è un buon compromesso qualità/prezzo e ci puoi viaggiare (con calma trovati degli accessori a sgancio rapido e vai tranquillo).
Dei dyna, se posso consigliarti, punta su un fat bob in quanto ha le ruote grosse e doppio freno a disco all'anteriore, cosa molto importante.
E se poi vuoi unire competizione e fascino della velocità c'è sempre il V-Rod (non è ben visto dagli harleyisti per via del motore Porsche), lo trovi a poco e potrebbe essere un modello di prova.

Se il tuo budget non supera gli 8500€ ti consiglio di racimolare qualche altro migliaia di euro per avere molta più scelta.
Ti prenderai la moto che ti piace e che terrai per un bel pò.
Abbi pazienza, quando si hanno pochi soldi alla fine si è obbligati a scegliere una coperta troppo corta!

Intanto ringrazio tutti per i consigli.
mi fà molto piacere che comunque nel far parte di questo forum si possono riscontrare un sacco di problematiche e anche di pro a livello di qualità e praticità di moto e accessori! Come gia avevo scritto il 48 mi affascina molto proprio per la sua linea che trovo bellissima, anche il softail mi piace molto anche se da quel che ho visto parlandone anche con i ragazzi di un garage qui vicino, per portarne a a casa uno datato a carburatore, di importazione e con su almeno almeno 50'000 km ci vogliono 11000€
Sono abbastanza giovane e di tempo avanti ne ho, purtroppo le disponibilità son quelle, e ho notato che come marchio tiene molto il mercato. Potrei pensare di prendere una 48 abbastanza economica magari la prima serie che è uscita: 2010/2011 farci un po di km e godermela anche nei suoi limiti? Poi chi vivrà vedrà, alla fine il sogno di tutti immagino sia una street

Ma si. Sali in sella e non pensarci. Mal che vada se ti ritrovi dei soldi in più la venderai senza perdere molto o addirittura allo stesso prezzo che la compri.

Alessio90 ha scritto:alla fine il sogno di tutti immagino sia una street

la 750?