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Ciao!
secondo me dovresti provarli entrambi per un'ora o più se riesci fatti un giro in tangenziale ,piglia un po' di vento,di curve di traffico in città caricaci dietro una donna o un amico...e valuta con quale ti trovi meglio.....son due belle moto comunque

Ciao! A mio parere preferisco il Fat Bob (modello vecchio però, prima dei fari tondi dietro per intenderci) è bello aggressivo e "pesante" ;)

io sono di parte, amo il Fat Bob. ma se segli Dyna non sbagli ;)

RobyVR ha scritto:Compri un Harley in base a quanto frena???

Beh è vero sono stato troppo sbrigativo, diciamo che il fat bob ha una bella ruota massiccia all'anteriore ( anche il pneumatico dietro è 180 nn male) sono salito su WG e la ruota stretta davanti non è per me il massimo. ho letto che la street bob piace molto in Italia mentre il fatbob prevale sul mercato tedesco...siamo sempre nel campo del "pour parler" anche se spero a breve di provare una FXDL.
Per quanto riguarda il diametro della ruota anteriore siamo a 16" per il fat bob , 19" per lowrider e street bob, 21" per la WG.
Mi piace di piu' lo scarico tommygun del fat bob e WG, rispetto allo street bob. Anche il 2 in 1 del low non è male: dovrebbero avere un sound migliore rispetto a quelli stock dello street bob.

ehi ragazzi... che ve ne pare di questo gioiellino da affiancare alla propria moto? è un bobberino niente male derivato dal fat bob...





ci sto facendo un pensierino, da affiancare al mio King, magari anche con una base 883, che ne dite?

cacchio... questo bobberino m'attizza veramente, davvero niente male...

Oggi sono passato dal conce a Roma,
ho provato la street bob 103 cubic inch
il motore è interessante, il problema è che mi hanno chiesto circa 7400 euro piu la
mia adorata forty eight... insomma non mi convince molto la scelta..
domani rientro a Varese e provo lì, me ne hanno parlato bene.

gskatex ha scritto:Oggi sono passato dal conce a Roma,
ho provato la street bob 103 cubic inch
il motore è interessante, il problema è che mi hanno chiesto circa 7400 euro piu la
mia adorata forty eight... insomma non mi convince molto la scelta..
domani rientro a Varese e provo lì, me ne hanno parlato bene.

il nuovo street bob non è affatto male, piccoli ritocchi per un modello riuscito in casa HD (il manubrio ripreso dal fat bob), il motore... un portento; ora qui si tratta unicamente di gusto nella linea; certo che con 7.400 euro potresti avere una seconda moto, no?

gskatex ha scritto:Oggi sono passato dal conce a Roma,
ho provato la street bob 103 cubic inch
il motore è interessante, il problema è che mi hanno chiesto circa 7400 euro piu la
mia adorata forty eight... insomma non mi convince molto la scelta..
domani rientro a Varese e provo lì, me ne hanno parlato bene.

I prezzi ultimamente sono quelli.. Forse a Varese ti va un po meglio.

Ragazzi... sono passato al concessionario di Varese, per fare un confronto.
La stessa moto, con pedane avanzate, manubrio della special.... 2400 euro in meno che a Roma!!!
l'ho acquistata
Considerate che a Roma ero e ripeto "ero" loro cliente.