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Benvenuto Ivan.
Posso capire il parabrezza e il Tomtom ma il tappo a chiave quello NOOOOOOoooooooooooooooooooo......................
Secondo me è meglio se spendi quei soldi per altro.

Ivan_to ha scritto:Ciao a tutti! Dopo anni di valutazioni, riflessioni e RISPARMI.. ho finalmente versato la prima quota per una Street bob limited 2014.. che potró ritirare solo a febbraio (attesa snervante).
Prima Harley e prima moto in assoluto, ma, complici le nozioni apprese sul Vostro forum (da cui continuerò a suggere preziosissimi consigli!)
Ad ora.. Grazie per le dritte che saprete darmi e... Complimenti per il sito!
A presto... in strada!!!

Benvenuto, complimenti per la bella street bob.

Ora ci sono anch'io!!!
Moto ritirata 3 settimane fa e già 700 km percorsi.. sfidando qualche raffica di vento mica da nulla e parcheggiando la bimba in garage in qualche giorno di pioggia...
Per il resto, moto guidabilissima e goduriosa, complici anche le pedane avanzate.. faccio qualche curva stretta ancora con goffaggine e qualche timore, ma.. sto imparando!
Per il resto.. mi sveglio al mattino con un occhio al cielo e l'altro sulle previsioni meteo, pronto a partire al primo accenno di sereno..
Come da decisione iniziale, aspetto a fare lo stage1, almeno finché non conoscerò abbastanza la Street Bob, da sapere cosa migliorare.. Ad ora me la godo così, km dopo km. Ma do ragione a chi mi ha detto: "la moto così com'è respira poco e scalda di brutto! E sembra il sound di uno scooterone..."
Sono un po' sorpreso dai consumi di benzina (meno di 200 km con un pieno), ma spero miglioreranno dopo il rodaggio e con una guida più fluida.
Grazie ancora a tutti voi per i vostri preziosi consigli e... spero ci sia prima o poi un'occasione per una birra insieme!

Bravo ottima scelta la Street bob

Benvenuto!!
Moto nuova e non arrivi a 200 km con un pieno? La mia ha poco più di un mese e 2000km fatti e come autonomia un pieno mi fa 300. Dopo circa 230/250 deve ancora entrare in riserva. Devo dire però che la mia ha lo stage1 dalla nascita e non so quanto possa influire sui consumi.

Ciao Alagia!
Credo che il problema consumi sia ascrivibile a: tratti percorsi che comprendono anche città e una guida da parte mia ancora moolto cauta (marce basse), viste anche le raffiche di vento dei giorni scorsi..
Con lo stage1, a rigor di logica, dovresti persino consumare di più... Ma... correggetemi se sbaglio!!
Vi terrò aggiornati sui consumi, appena avrò possibilità di testare la moto fuori città e appena la stessa si slegherà un minimo.. Comunque anch'io ho in previsione un cambio filtro scarichi e centralina..
Per ora... Buon viaggio a tutti voi!

Ivan_to, in linea di massima avresti ragione, con lo stage1 si dovrebbe consumare di più ma, in virtù del fatto di avere un motore più libero sia di respirare che di scaricare, fa meno "fatica" a muovere la moto, inoltre ha minori perdite in calore dell'energia esplosiva della miscela con il risultato che ne converte di più in lavoro.

Roby, stai dicendo che la moto scalda tanto??
Hai ragione, non vedo l'ora di farla respirare un po'!!

Originali sono degli altoforni dopo qualcosa meno.

come ti trovi coi comandi avanzati?