HDForums.it

ivanoman ha scritto:Ciao,
A me sembra che se importi una moto quella sta al porto fino a quando non hai assolto a tutti i doveri del caso:
dazio, iva, oneri doganali vari.
Senza quelli la moto non si schioda dal porto.
Il problema della targa è che se non è d'epoca per immatricolarla ci vanno via 2k euri.

A questo punto devi chiarire con quel venditore le modalità.
fate un contratto scritto dove lui si impegna ad immatricolarla alla firma e tu ovviamente ad acquistarla.
Mettete tutto nero su bianco cosi siete tranquilli tutti e due.

Ps.
Che modello è, di che anno?
quanto ti chiede?[/b]

Bye
Ivano

Electra Glide Police 1450 monosella (senza Tourpack, solo le due borse laterali), chiede 10.900

mpescatori ha scritto:OK, ecco la questione : è ormai un anno e più che faccio la posta ad una certa moto, esposta presso un noto (?) venditore del centro Italia, che nessuno si decide a comprare (meno male! )

E' una importata dagli USA e "in attesa di acquirente per poterla targare"; il prezzo è esposto senza specificare altre spese, è abbordabile ed in linea con le quotazioni ...
... ma la moto è ancora senza targa.

Al che, stamattina mi è venuto un atroce dubbio...

... E SE... il venditore pretendesse di aggiungere alla cifra esposta il Dazio, sostenendo che va ancora pagato ?

... E SE... il venditore si inventasse altre gabelle giuridico-legali, per potermi intestare il libretto ?

... E SE... il venditore mi dicesse che DEVE intestarla a sé stesso, e solo POI effettuare un passaggio di proprietà a mio nome ?

OK, io l'ho detto... e l'ho postato qui perchè anche se magari il Forum Giuridico pare più consono, QUI ci capitate tutti, ogni giorno, lì un pò meno...