Considerazioni personali sul mondo HD.....

[Schmerz]

come dite si comporteranno come svalutazione/rivalutazione i modelli relativi a particolari anniversari (che sia il 100esimo o qualcos'altro)?

[Mechano]

Bello il Low Rider, anche se in Italia non te la vendono mai con quei bei cerchi in lega come le vendono in USA o anche Germania.

Però sui modelli Dyna come il Low Rider o il Wide Glide ciò che mi frena un po' dal farmele piacere totalmente è l'inclinazione del cannotto sterzo e l'avancorsa.

Più e larga e inclinata la forcella e meno agile è in curva, con anche quella tendenza a chiudere che è molto fastidiosa se ti piace la guida agile.
Se devo avere un Dyna che si guida come un Softail preferisco quest'ultimo..

Bella invece la Street Bob Special Edition!!!

[watthd]

Ragazzi il marketing non lo si "improvvisa" o lo si "inventa" .
Non dimenticate che il fine ultimo di ogni società è il " vil denaro" .
harley davidson vi posso garantire che son maestri nel marketing, con un fatturato invidiabile da Tutte le case motociclistiche concorrenti, nonostante la vetustà dei suoi progetti .
E tralasciando volutamente lo stile , vi dico che non è facile garantire all'utente finale un prodotto che gli consenta un elevato grado di rivendibilità a prezzi decisamente elevati . Quindi che ben vengano ritorni di fiamma , modelli triti e ritriti , mono disco non frenanti ..... Ecc ecc . Anche il merchandising è decisamente costoso ma vendono , vendono per l'esclusività del marchio, esclusività conquistata in 110 anni di medesima produzione.....

Hai colto nel segno Sire!!

[vins]

Bene,
Mi domando allora quando varrà la mia fxdc con tc96.... Visto che già è 'vecchia' di due step....il primo step è stata l'adozione del 103, il secondo step è che hanno cessato la produzione....

Vins-

[watthd]

Bene,
Mi domando allora quando varrà la mia fxdc con tc96.... Visto che già è 'vecchia' di due step....il primo step è stata l'adozione del 103, il secondo step è che hanno cessato la produzione....

Vins-

Io devo orientarmi sull'usato adesso.. visto che la superglide mi ha stregato completamente!!

Sono superglidato!

[vins]

[Massimo]

Bello il Low Rider, anche se in Italia non te la vendono mai con quei bei cerchi in lega come le vendono in USA o anche Germania.

Però sui modelli Dyna come il Low Rider o il Wide Glide ciò che mi frena un po' dal farmele piacere totalmente è l'inclinazione del cannotto sterzo e l'avancorsa.

Più e larga e inclinata la forcella e meno agile è in curva, con anche quella tendenza a chiudere che è molto fastidiosa se ti piace la guida agile.
Se devo avere un Dyna che si guida come un Softail preferisco quest'ultimo..

Bella invece la Street Bob Special Edition!!!

Sinceramente i cerchi del modello Edition come disegno non mi piacciono molto...mi sembrano troppo.....vuoti...
Come quelli della Superlow forse........

[caparda]

Dai rumors che leggo sui forum americani il progetto rushmore dovrebbe estendersi per i MY 2015 su softail e dyna...

[watthd]

Dai rumors che leggo sui forum americani il progetto rushmore dovrebbe estendersi per i MY 2015 su softail e dyna...

[caparda]

Dai rumors che leggo sui forum americani il progetto rushmore dovrebbe estendersi per i MY 2015 su softail e dyna...

Cambieranno ammortizzatori , monteranno fari led ecc ecc staremo a vedere se son cazzate oppure no...