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Frank .......quando hai smontato i terminali segnati con un pezzo di nastro carta quale era il superiore e quale l inferiore perché mi sembra di ricordare che sembrano uguali ma in realtà non lo sono !!!!

7mzo ha scritto:Frank .......quando hai smontato i terminali segnati con un pezzo di nastro carta quale era il superiore e quale l inferiore perché mi sembra di ricordare che sembrano uguali ma in realtà non lo sono !!!!

Quello montato sul collettore del cilindro anteriore ha il foro di uscita più piccolo rispetto a quello montato sul collettore del cilindro posteriore.

scusate l'intromissione, ma visto che si parla di marmitte...ho visto che anche sulle mie tommy gun sul dyna wide quella sopra ha il foro
più grande, ed è quella con la valvola. tutti dicono che la moto va meglio con la valvola sempre aperta. la moto l'ho comprata
con questa modifica già fatta dal dealer. Visto che la valvola si apre ad un certo num di giri (?) non è che avendola sempre aperta
si perde un pò di coppia a bassi regimi..?

Excalibur ha scritto:scusate l'intromissione, ma visto che si parla di marmitte...ho visto che anche sulle mie tommy gun sul dyna wide quella sopra ha il foro
più grande, ed è quella con la valvola. tutti dicono che la moto va meglio con la valvola sempre aperta. la moto l'ho comprata
con questa modifica già fatta dal dealer. Visto che la valvola si apre ad un certo num di giri (?) non è che avendola sempre aperta
si perde un pò di coppia a bassi regimi..?

io l'ho fatta aprire pochi giorni fa, ora e' sempre aperta, rispetto a prima non ho notato incrementi di prestazioni,fa un pelo piu' casino,ma giusto un pelo.. e una cosa che ho notato e' che mi scoppietta un po' di meno la moto in rilascio