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Io li ho visti, e se il lavoro lo fai bene non si vede nemmeno, perchè li tagli dalla parte nascosta, ossia dal di dietro.

E poi vai di sigillante.. quello nero del ferramenta va più che bene! ;)

basta una roba del genere no?




mi sa tanto che li prendo e li taglio...mi hai convinto franky

FrankLeone84 ha scritto:basta una roba del genere no?




mi sa tanto che li prendo e li taglio...mi hai convinto franky

Poi posta il lavoro... Io purtroppo non ho foto, altrimenti te le farei vedere! ;)

va bene,la prossima settimana credo che li ordino insieme a qualche altro accessorio poi postero' delle foto a lavoro finito

Tagliati e montati è cosa strana,ma perlomeno non si spendono soldi inutili di meccanico per lo smontaggio della forca.
Restando in tema,i soffietti sulle moto da fuoristrada riparano gli steli delle forcelle e i paraoli dalla terra,sabbia,sassolini e tutto quello che ci può finire sopra.

Ciao Frank....
Io ho montato i soffietti originali di mamma harley sulla mia 48!
L'operazione e relativamente semplice apparte il dover smontare e rimontare steli ruota pinza disco ecc ecc
Secondo il mio punto di vista se decidi di tagliarli ed incollarli con il sigillante non ti conviene puntare agli originali ma ad un aftermarket visto il prezzo che il dealer sfodera per i soffietti.... sulla baya se ne trovano parecchi con fascette di tenuta e diversi colori rispetto al solo nero di casa Harley, ed oltretutto sono già tagliati perfettamente nel mezzo quindi dovresti solo incollarli

Luca 87 ha scritto:Ciao Frank....
Io ho montato i soffietti originali di mamma harley sulla mia 48!
L'operazione e relativamente semplice apparte il dover smontare e rimontare steli ruota pinza disco ecc ecc
Secondo il mio punto di vista se decidi di tagliarli ed incollarli con il sigillante non ti conviene puntare agli originali ma ad un aftermarket visto il prezzo che il dealer sfodera per i soffietti.... sulla baya se ne trovano parecchi con fascette di tenuta e diversi colori rispetto al solo nero di casa Harley, ed oltretutto sono già tagliati perfettamente nel mezzo quindi dovresti solo incollarli

si infatti punto sull'aftermarket che con 40 euro me la cavo,una volta comprati vedo quanto mi fanno spendere per il montaggio,anche cosi' giusto per curiosita',se c'e' 30/40 euro di manodopera li taglio e incollo..

ma noooooo
non si tagliano tantovale buttarli direttamente

fai così senza troppe balle...
1... smonta il freno ed eventuali attacchi alle forcelle... credo bastino le due viti
2 solleva la moto e manda a scarico le forcelle
3 allenta le viti delle piastre e sfila tutto il pacco ruora parafango etc... (alzando ovviamente la moto) tutto il parafango e il perno ti tengono l'allineamento (un po di svitol e un po' di cacciavite GROSSO nei tagli della paistra)
4 metti i soffietti e rimetti tutto dentro e tira le viti

bestemmi un po' per trovare il giusto punto in cui sfilarle ... e per forza dovete essere in due... (uno a dx e uno sx)
ma è roba da 1 ora di lavoro se fatichi

P.S.
non devi far fatica a togliere e mettere.... non GORILLAZ ALLOWS

P.P.S.
la moto deve essere legata al sollevatore

P.P.P.S.
I soffietti fanno schifo ....

Ciao Frank ...io non taglierei i soffietti ,metti il tutto smontando gli steli dalle piastre ..a breve li metto pure io x un fattore estetico visto che sto impostando il mio sb un po sportivo ..il lavoro lo faccio con il mio mecca visto che devo fare anche la modifica ..molle e pompanti della forca

... ma raga, mettere dei soffietti che non hanno nessuna utilità, quindi solo per un fatto estetico, in più dover smontare l'avantreno, li taglio mille volte...