HDForums.it

Mechano ha scritto:Ma come quando è partito il forum il 100% erano dyna...

siete diventati una minoranza.... tocca chiamare il wwf ormai.... hehehehe


Mau

a proposito, ma il nome della serie Dyna, che sta a significare e/o cosa indica letteralmente?

Albert_SE ha scritto:a proposito, ma il nome della serie Dyna, che sta a significare e/o cosa indica letteralmente?

Cioè parli della parola Dyna stessa, della sigla FXDx o del tipo Low Rider, Wide Glide?

Perché Dyna sta per le qualità dinamiche del telaio... Rispetto al Softail che curva come avesse il telaio di legno... Sempre che per una moto che pesa comunque quasi 300kg si possa parlare di "curvare".

Mechano ha scritto:Dyna sta per le qualità dinamiche del telaio...

E io che pensavo che si chiamasse così perché va su per le montagne come un daino!

Apparte gli scherzi quali sono queste doti dinamiche del telaio?

marce75 ha scritto:

Mechano ha scritto:Dyna sta per le qualità dinamiche del telaio...

E io che pensavo che si chiamasse così perché va su per le montagne come un daino!

Apparte gli scherzi quali sono queste doti dinamiche del telaio?

Se hai guidato sia un Softail che un Dyna le noteresti.

A parte il Wide Glide che ha la forcella inclinata ed è lungo, c'è l'interasse più corto.
Gli ammortizzatori posteriori telescopici introdotti dopo i rigidi degli anni '60.
Le quote ciclistiche più "agili" con cannotto più chiuso.

Poi si sono fermate lì. Perché nel frattempo negli anni '80 è nato il mono-ammortizzatore nascosto, ma la Harley ha preferito continuare con il Softail che è un finto rigido, che ne imita l'aspetto, ma con una struttura dinamica inefficiente con ammortizzatori che lavorano in estensione invece che compressione e il braccio oscillante a triangolo che gira in una leva un po' svantaggiosa.

Mechano ha scritto:Perché Dyna sta per le qualità dinamiche del telaio...

hahahahaHAHAHAHA.....

questa e' da mandare a zelig......

il softail e' una putrella.... ma il dyna non scherza un quazzo... ora come ora e' una battuta non un nome....

Mau

wilc ha scritto:

Mechano ha scritto:Perché Dyna sta per le qualità dinamiche del telaio...

hahahahaHAHAHAHA.....

questa e' da mandare a zelig......

il softail e' una putrella.... ma il dyna non scherza un quazzo... ora come ora e' una battuta non un nome....

Mau

Quando fu introdotto nel 1971 lo scopo era quello di ammodernare anche tecnologicamente, non solo coi motori, ma anche coi telai e le carrozzerie, seguendo i tempi e i gusti della gente.
Poi Harley decise di non seguire nessuno e restare semplicemente Harley.
Certo il Dyna è un modello storico che è rimasto, non è sparito. Evidentemente ha delle doti che al pubblico piacciono.

Orco il boat tail.....
Ci han fatto anche lo Sporty con quel codino da diporto...
http://www.harley-ironhead.com/ironhead ... by_Jim.php

Forti però non le avevo mai viste!

Una cazzata che poteva venire solo da quel periodo...
Però oggi devono valere qualcosa sono molto rare.

vedo che sono l'unico ad avere un V-Rod: l'ultima vera Porsche... ehm, volevo dire Harley...