Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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watthd
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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Massimo ha scritto::hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:


Ve lo immaginate se prende piede e a questa la fanno seguire da un bel Fat Boy o un Road King 500 c.c. con un cilindretto solo!? :furbo: :furbo: :furbo: :furbo: :furbo: :furbo: :furbo:
:hahaha:

Sentire il cicalino a 10000 giri!! :wowo!!: :arg:
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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ghira75 ha scritto:poi si comprano il kit Big Bore dall'america... arrivano 2 cilindri, uno per te l' altro lo dai ad un tuo amico... ..

per quanto riguarda il sound, siccome manca un cilindro manca un battito: invece di

poTAto poTAto poTAto, il "TA" non c'e' perche' senza il secondo cilindro pertanto:

po--po po--po po--po ...... suona popo'... moto di merda..

@ Mechano: se gli indiani ti chiedono gli arricchitori, mandane via solo uno che tanto uno gli basta e tu risparmi.

:piange: :piange: :piange: :piange: :piange:
:hahaha: :hahaha: :hahaha:
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vins
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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La cosa che mi rincuora è che se queste sono le tendenze di mercato, le nostre hd varranno tanto in futuro...
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

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Queste trovate commerciali già son state ampiamente sfruttate in passato.
Spesso sento bastonare le giapp, ma anche hd ha 'clonato' il boxer bmw e la mitica dkw rt 125.
Il boxer bmw doveva diventare la wla del futuro....poi bocciato.
Mentre il model s (se non ricordo male) fu la copia spudorata della dkw RT 125, il vanto della germania. Ed in germania ,usciti distrutti e sconfitti dalla guerra mondiale, si dovettero cedere tutti i diritti. E molti ne approfittarono.
Come si suol dire: mors tua vita mea

Anche negli anni 70, con la fusione con aermacchi, hd mise da parte la tanto venerata tradizione...e si giustificò sotto copertura AMF....

Oggi il contesto è diverso, ma quando si tratta di soldi, anche hd si vende.....

Vins-
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

Messaggio da mick »

ghira75 ha scritto:poi si comprano il kit Big Bore dall'america... arrivano 2 cilindri, uno per te l' altro lo dai ad un tuo amico... ..

per quanto riguarda il sound, siccome manca un cilindro manca un battito: invece di

poTAto poTAto poTAto, il "TA" non c'e' perche' senza il secondo cilindro pertanto:

po--po po--po po--po ...... suona popo'... moto di merda..

@ Mechano: se gli indiani ti chiedono gli arricchitori, mandane via solo uno che tanto uno gli basta e tu risparmi.

:piange: :piange: :piange: :piange: :piange:

:hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

Messaggio da mick »

onestamente non mi dispiacerebbe una harley di cilindrata inferiore in stile "leggero"
rifacessero una XR750 non mi dispiacerebbe... sopratutto se non partissero i prezzi da 8500€ ma da un max di 5000€
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

Messaggio da ghira75 »

mick ha scritto:onestamente non mi dispiacerebbe una harley di cilindrata inferiore in stile "leggero"
rifacessero una XR750 non mi dispiacerebbe... sopratutto se non partissero i prezzi da 8500€ ma da un max di 5000€
io a dire il vero sono contrario

-come quando la Jaguar ha iniziato a fare le berline 2000cc
-come quando la Porsche ha iniziato a fare le Boxter
-come quando la BMW ha iniziato a fare i modelli Compact
-come quando la Land Rover ha iniziato a fare la Evoque

e' come se la Ferrari facesse un 1400cc da 25.000 euro. Perde di esclusivita'.

Parere personale.
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

Messaggio da Mechano »

ghira75 ha scritto: @ Mechano: se gli indiani ti chiedono gli arricchitori, mandane via solo uno che tanto uno gli basta e tu risparmi.
Già li vendo agli scooteristi con il Gilera Nexus ed il Piaggio Beverly, che montano la stessa sonda delle Harley con lo stesso attacco, ma un cilindro solo.
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Re: Harley Davidson da 500 c.c. ma solo per l'India!

Messaggio da vins »

ghira75 ha scritto:
mick ha scritto:onestamente non mi dispiacerebbe una harley di cilindrata inferiore in stile "leggero"
rifacessero una XR750 non mi dispiacerebbe... sopratutto se non partissero i prezzi da 8500€ ma da un max di 5000€
io a dire il vero sono contrario

-come quando la Jaguar ha iniziato a fare le berline 2000cc
-come quando la Porsche ha iniziato a fare le Boxter
-come quando la BMW ha iniziato a fare i modelli Compact
-come quando la Land Rover ha iniziato a fare la Evoque

e' come se la Ferrari facesse un 1400cc da 25.000 euro. Perde di esclusivita'.

Parere personale.
Straquoto!!!!!!!!!!!!

Significa che allora per anni ci hanno preso per cu*o.....
Ho sempre avuto un debole per le hd. E ho fatto i salti mortali per averla, per possedere questo mezzo esclusivo, come dice ghira. Ora se mi sparano dei mezzi economici mi fanno girare le palle perché allora potevo benissimo acquistarmi un kawasaki vn2000: una signora moto, altro che harley.
Ripeto, la cosa che mi rincuora è che in futuro, se le tendenze sono queste, le nostre attuali hd hanno buona speranza di 'valere' qualcosa. spero di non sbagliare...

Vins-
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