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Massimo ha scritto:....
Hai scatenato un'inferno nel quartiere!!!

...e sì... ho combinato un bel cas.....

tutto si risolve......l'inferno si scatena se provi a chiedere che olio usare.....

sugli scarichi ce n'è da vendere ne abbiamo parlato fino allo sfinimento e se usi la funzione cerca ne escono di tutti i gusti...ma non forare le marmitte originali perchè fai un duplice danno,primo le rovini ed il motore non rende,secondo rischi di scarburare pericolosamente la moto perchè perdi la contropressione ed oltretutto scaldi i pistoni per nulla,le harley sono moto molto diverse dalle altre,la contropressione è molto complessa da studiare negli scarichi e se è sbagliata fa danni seri nel tempo..le krome werks vanno piuttosto bene,se no ti consiglio come già detto da altri di farle fare da Pietro Della Marmitta..se no le mie rendono bene..ma fanno un bel po' di rumore..

luca883cento ha scritto:sugli scarichi ce n'è da vendere ne abbiamo parlato fino allo sfinimento e se usi la funzione cerca ne escono di tutti i gusti...ma non forare le marmitte originali perchè fai un duplice danno,primo le rovini ed il motore non rende,secondo rischi di scarburare pericolosamente la moto perchè perdi la contropressione ed oltretutto scaldi i pistoni per nulla,le harley sono moto molto diverse dalle altre,la contropressione è molto complessa da studiare negli scarichi e se è sbagliata fa danni seri nel tempo..le krome werks vanno piuttosto bene,se no ti consiglio come già detto da altri di farle fare da Pietro Della Marmitta..se no le mie rendono bene..ma fanno un bel po' di rumore..

Ciao, quali sono le tue? dove posso trovarle?grazie

krigger ha scritto:

luca883cento ha scritto:sugli scarichi ce n'è da vendere ne abbiamo parlato fino allo sfinimento e se usi la funzione cerca ne escono di tutti i gusti...ma non forare le marmitte originali perchè fai un duplice danno,primo le rovini ed il motore non rende,secondo rischi di scarburare pericolosamente la moto perchè perdi la contropressione ed oltretutto scaldi i pistoni per nulla,le harley sono moto molto diverse dalle altre,la contropressione è molto complessa da studiare negli scarichi e se è sbagliata fa danni seri nel tempo..le krome werks vanno piuttosto bene,se no ti consiglio come già detto da altri di farle fare da Pietro Della Marmitta..se no le mie rendono bene..ma fanno un bel po' di rumore..

Ciao, quali sono le tue? dove posso trovarle?grazie

eh...dovrei fartele io,poi sono gusti personali..fanno rumore,non sono omologate,ma vanno forte,NON rovinano le prestazioni anzi vanno meglio..salvaguardano spinta,calore e contropressione interna...cose che le normali after market non fanno...però,degustibus...NON PRENDERE LE CLASSICHE VANCE SHRT SHTS SONO UNA PORCHERIA DI MODA CHE FA SOLO RIDERE UN MINIMO DI CERVELLO MECCANICO..anno e modello preciso della tua moto?ti spiego..se posso permettermi..

luca883cento ha scritto:

krigger ha scritto:

luca883cento ha scritto:sugli scarichi ce n'è da vendere ne abbiamo parlato fino allo sfinimento e se usi la funzione cerca ne escono di tutti i gusti...ma non forare le marmitte originali perchè fai un duplice danno,primo le rovini ed il motore non rende,secondo rischi di scarburare pericolosamente la moto perchè perdi la contropressione ed oltretutto scaldi i pistoni per nulla,le harley sono moto molto diverse dalle altre,la contropressione è molto complessa da studiare negli scarichi e se è sbagliata fa danni seri nel tempo..le krome werks vanno piuttosto bene,se no ti consiglio come già detto da altri di farle fare da Pietro Della Marmitta..se no le mie rendono bene..ma fanno un bel po' di rumore..

Ciao, quali sono le tue? dove posso trovarle?grazie

eh...dovrei fartele io,poi sono gusti personali..fanno rumore,non sono omologate,ma vanno forte,NON rovinano le prestazioni anzi vanno meglio..salvaguardano spinta,calore e contropressione interna...cose che le normali after market non fanno...però,degustibus...NON PRENDERE LE CLASSICHE VANCE SHRT SHTS SONO UNA PORCHERIA DI MODA CHE FA SOLO RIDERE UN MINIMO DI CERVELLO MECCANICO..anno e modello preciso della tua moto?ti spiego..se posso permettermi..

io mi limiterei a dire quali modelli ci sono e poi lasciare scegliere lui senza dare giudizi su uno o sull'altro modello, le harley si addobbano a piacimento e seguendo gusti e mode a noi più consoni, magari quella che tu chiami moda in realtà a seconda di come hai fatto la moto sono per alcuni le più belle marmitte esteticamente parlando che più si addicono alla sua moto

luca883cento ha scritto:

krigger ha scritto:

luca883cento ha scritto:sugli scarichi ce n'è da vendere ne abbiamo parlato fino allo sfinimento e se usi la funzione cerca ne escono di tutti i gusti...ma non forare le marmitte originali perchè fai un duplice danno,primo le rovini ed il motore non rende,secondo rischi di scarburare pericolosamente la moto perchè perdi la contropressione ed oltretutto scaldi i pistoni per nulla,le harley sono moto molto diverse dalle altre,la contropressione è molto complessa da studiare negli scarichi e se è sbagliata fa danni seri nel tempo..le krome werks vanno piuttosto bene,se no ti consiglio come già detto da altri di farle fare da Pietro Della Marmitta..se no le mie rendono bene..ma fanno un bel po' di rumore..

Ciao, quali sono le tue? dove posso trovarle?grazie

eh...dovrei fartele io,poi sono gusti personali..fanno rumore,non sono omologate,ma vanno forte,NON rovinano le prestazioni anzi vanno meglio..salvaguardano spinta,calore e contropressione interna...cose che le normali after market non fanno...però,degustibus...NON PRENDERE LE CLASSICHE VANCE SHRT SHTS SONO UNA PORCHERIA DI MODA CHE FA SOLO RIDERE UN MINIMO DI CERVELLO MECCANICO..anno e modello preciso della tua moto?ti spiego..se posso permettermi..

Ciao Luca il modello della mia 883 è l'iron blackdenim del 2012, presa più di un mese fa, nuova!!!!

io mi limiterei a dire quali modelli ci sono e poi lasciare scegliere lui senza dare giudizi su uno o sull'altro modello, le harley si addobbano a piacimento e seguendo gusti e mode a noi più consoni, magari quella che tu chiami moda in realtà a seconda di come hai fatto la moto sono per alcuni le più belle marmitte esteticamente parlando che più si addicono alla sua moto[/quote]
no io non mi limito,mi chiedono un parere lo do tutto. rovinano il motore quelle li eh!l o dicono tutti i meccanici non sono ben progettate qui si stava parlando di marmitte che rendono al motore perchè le vance sicuramente l'amico le conosce Pepe,si cercava di consigliare un buon compromesso tra prezzo e prestazioni sconsigliando una moda che è solo fine a se stessa con un caro prezzo da pagare alla fine,nel tempo...a meno che non rimappi tutto perchè nemmeno gli arricchitori riescono a bilanciare un divario di tanta lunghezza tra primo e secondo tubo delle vance.

Ciao, quali sono le tue? dove posso trovarle?grazie[/quote]
eh...dovrei fartele io,poi sono gusti personali..fanno rumore,non sono omologate,ma vanno forte,NON rovinano le prestazioni anzi vanno meglio..salvaguardano spinta,calore e contropressione interna...cose che le normali after market non fanno...però,degustibus...NON PRENDERE LE CLASSICHE VANCE SHRT SHTS SONO UNA PORCHERIA DI MODA CHE FA SOLO RIDERE UN MINIMO DI CERVELLO MECCANICO..anno e modello preciso della tua moto?ti spiego..se posso permettermi..[/quote]

Ciao Luca il modello della mia 883 è l'iron blackdenim del 2012, presa più di un mese fa, nuova!!!![/quote]

Mah le mie sono delle tromboncine dalla linea classica cromate e modificate internamente con un sistema tutto mio,che poco si addice ad una iron come la tua..ma vanno forte sul serio e fanno un discreto suono,anzi in tanti dicono gutturale e bello poi va a gusti..ma piuttosto che mettere delle marmitte che fanno rumore e scarburano la moto in modo inevitabile io fossi in te prenderei le krome werks le fanno anche nere opache a sigaro e sulla tua stanno bene (sempre secondo me)hanno un bel sound e la contropressione interna è sufficiente da non rovinare drasticamente la resa termica del motore,bastano due arricchitori di mecch e il gioco è fatto assieme un filtro aria più performante tipo k&n o meglio l'intero big sucker...se no devi spendere una palata di soldi e allora o vai su supertrapp o vai su BDL..il top.

Penso che sia lo spirito di questo forum dividere le conoscenze di ognuno con tutti. Se qualcuno chiede un parere su una sella o su un colore, siamo nel campo del gusto personale, ma se si parla di meccanica trovo sia doveroso dividere ciò che si sa. E gli scarichi con due collettori di lunghezze così diverse sono una porcheria meccanica. Ti piacerebbe respirare con una narice libera e nell'altra una cannuccia, e magari doverci correre sotto al sole? Poi se viene chiesto un parere tecnico trovo sia giusto darlo. La risposta "prendi quelle che ti piacciono di più" lasciamola agli avidi mercanti. Ciao