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vins ha scritto:Per il motore ok.
Ma per il cambio e per la primaria spectro provvede?

Vins-

si si li fa,e sono degli oli che sono talmente superiori da eliminare quasi totalmente i vari rumori che provengono dal carter,le marce diventano una piuma da innestare e il tutto straprotetto,lo noti anche al cambio olio perchè anche se lo maltratti di brutto resta fluido e giallo come quando l'avevi appena messo..ne ho provati un po',tra mobil scream eag bahrdal persino hpx per i rumori avevo provato,ma dopo 2000 km diventa acqua sporca...tra i migliori alla fine ho scelto spectro.

luca883cento ha scritto:

vins ha scritto:Per il motore ok.
Ma per il cambio e per la primaria spectro provvede?

Vins-

si si li fa,e sono degli oli che sono talmente superiori da eliminare quasi totalmente i vari rumori che provengono dal carter,le marce diventano una piuma da innestare e il tutto straprotetto,lo noti anche al cambio olio perchè anche se lo maltratti di brutto resta fluido e giallo come quando l'avevi appena messo..ne ho provati un po',tra mobil scream eag bahrdal persino hpx per i rumori avevo provato,ma dopo 2000 km diventa acqua sporca...tra i migliori alla fine ho scelto spectro.

...ne avevo sentito parlare....ma qui dalle mie parti nessuno l'ha mai messo.
Vuol dire che sarò il primo

io per completare ho messo anche l'olio freni dot 4 spectro.
Vermente prodotti al top. Ora non si torna più indietro.

Marco io questo olio lo metto nell'Mv Agusta...nn e' di ottima qualità'...(vedi la sigla SG...maggiore e' la lettera dopo la S maggiore e' la qualità' dell'olio...l'originale se nn sbaglio e' un SM...quindi migliore...)
Devo dire pero' che questo Castrol ha le specifiche Jaso-MA dove MA sta ad indicare la compatibilità con le frizioni a bagno d'olio...evitando lo slittamento della stessa...

Col Castrol brutte esperienze con le stradali , quindi non lo mai piu voluto vedere e mi son trovato bene con altri...

Attila ha scritto:Marco io questo olio lo metto nell'Mv Agusta...nn e' di ottima qualità'...(vedi la sigla SG...maggiore e' la lettera dopo la S maggiore e' la qualità' dell'olio...l'originale se nn sbaglio e' un SM...quindi migliore...)
Devo dire pero' che questo Castrol ha le specifiche Jaso-MA dove MA sta ad indicare la compatibilità con le frizioni a bagno d'olio...evitando lo slittamento della stessa...

si ma la qualità non è solo all'inizio...molte case produttrici aggiungono degli additivi che esaltano la qualità solo nei primi km dove ovviamente uno che fa test esprime le sue opinioni...ma la qualità dell'olio la si vede nel tempo,cioè quanto quelle famosa lettera la conserva nel corso dei km!
per esperienza ho provato olii che all'inizio avevano gradi superiori di qualità ma nei 3/4000 km successivi erano diventati acqua sporca e perso le caratteristiche lubrificanti e protettive.
Spectro è famosa per mantenere costante la sua letterina anche dopo 10000 km,garantisce Luca Pillosio,e chi fa gare di durata e di accellerazione.la lubrificazione è importante alle alte temperature e sotto sforzo continuo per tanto tempo,non ci facciamo nulla con un olio dalla lettera "z" che dopo 1000 km va buttato...quello va bene per i kart o le moto da cross.

Speedo280 ha scritto:quasi quasi

sentirai che differenza,se vuoi lo ordino per il cambio tanto lo devo fare e lo prendo anche per te,dimmi tu,io non ho fretta.

luca883cento ha scritto:

Speedo280 ha scritto:quasi quasi

sentirai che differenza,se vuoi lo ordino per il cambio tanto lo devo fare e lo prendo anche per te,dimmi tu,io non ho fretta.

mmm...se parli dello spectro sarei interessato anch'io...

si potrebbe fare un ordine cumulativo fanno anche le confezioni più grosse,devo vedere....

luca883cento ha scritto:si potrebbe fare un ordine cumulativo fanno anche le confezioni più grosse,devo vedere....

me sta bene...