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il SEST 2010 fa l'ottimizzazione come il TTS (uguale) ed in più ha le mappe per lo stage 2 dei V Rod, che il TTS non ha.

L'unico Vantaggio del TTS oggi rimane il backup della mappa stock, che con il SEST mi pare che non si possa ancora fare.

Albert_SE ha scritto: L'unico Vantaggio del TTS oggi rimane il backup della mappa stock, che con il SEST mi pare che non si possa ancora fare.

Ecco quella è una cosa importante. Se vendi la moto non puoi riportarla originale e con la sua mappa stock, devi rivolgerti al dealer.
È pure vero che quando rivendi la moto del SERT/SEST/TTS non te ne fai nulla perché ormai è stato accoppiato alla centralina di quella moto e non c'è verso di disaccoppiarlo.