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mooolto strano, fermo in folle o con la frizione tirata! Il battito in testa si ha nella maggior parte dei casi quando sei sotto sforzo e/o usi una marcia alta per riprenderti dai bassi giri. Cmq il classico battito in testa lo senti anche negli scarichi ed è un ticchettio tipo quando colpisci ripetutamente con una chiave su di un pezzo di ferro.
Se lo fa in quelle condizioni hai la moto superanticipata. Monti la centralina originale o altro?
Se è così, potrebbereo esserci guai in vista, quindi corri ai ripari.

non e' come quello che hai descritto te , e' un rumorino piu corposo di un ticchettio ma molto basso che e'in sincronio con i giri del motore
la centralina e' originale

jack79 ha scritto:non e' come quello che hai descritto te , e' un rumorino piu corposo di un ticchettio ma molto basso che e'in sincronio con i giri del motore
la centralina e' originale

Cerca di vedere se hai qualcosa di lento in giro tipo la fascette dei paracalore o roba simile.

jack79 ha scritto:

luca883cento ha scritto:

Giuseppe ha scritto:da quando la fa? se solo ultimamente può essere il caldo. Marce basse, alte, da bassi giri con marce alte o altro?

Con la fidanzata?senza?con quella del migliore amico?sulla lavatrice? SCHERZO

lo fa con tutte ,per la serie :non mi faccio mancare niente!

Ah Ah sei un grandeee!!!
Seriamente,lo senti solo da fermo?la catena è a posto come gioco?
Ah già dimenticavo la tua non ha i supporti elastici giusto??
(se non erro la rocker non li ha,cioè il motore è saldo al telaio come la mia sporty del 2003; il mio sogno quando la cambi fammi un fischio con o senza lavatrice o fidanzata va bene lo stesso mi interessa la moto!!SCHERZO)
prova a controllare tutti gli attacchi motore se per caso uno si è smollato,la mia batteva sulle pedane...era il supporto superiore allentato pensa un po'.

non ha niente a che vedere con fascette o cose non strette bene.
pero' pensandoci bene forse....oggi sono andato a far stringere la cincghia ,perche' mi sono accorto che era cosi lenta che le due estremita' si toccavano quasi .
magari come ha detto il Mec e qualcosa d'altro che arriva magari dalla primaria.

e allora si,la catena l'hanno tirata al tagliando?come dicevo anche prima?

controlla o fai controllare il tendicatena della primaria è certamente quello che non tiene la catena in tensione e quindi senti il rumore. Prova a inserire la prima marcia e gioca con la frizione rapidamente, verifica se il rumore è più forte di prima e proviene dalla primaria.
Se non è la primaria orientati sui contralberi di bilanciamento e relativa regolazione.
Ovviamente senza casco.

Giuseppe ha scritto:controlla o fai controllare il tendicatena della primaria è certamente quello che non tiene la catena in tensione e quindi senti il rumore. Prova a inserire la prima marcia e gioca con la frizione rapidamente, verifica se il rumore è più forte di prima e proviene dalla primaria.
Se non è la primaria orientati sui contralberi di bilanciamento e relativa regolazione.
Ovviamente senza casco.

ok ,grazie.
p.s.ovviamente senza casco