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per me è una versione speciale molto azzeccata.
esteticamente è molto bella, in linea con le mode attuali nel custom.

alla fine prezzo alto o no, andranno via come il pane, come già successo per la Electra Glide Revival.

non è un caso che nelle varie concessionarie, i modelli di punta come i CVO sono sempre quelli che vendono venduti subito.

Non capisco questa "deriva" verso le carenate....
Non hanno abbastanza riscontro con gli altri modelli?

Sono le recenti gare USA con modelli del genere ad aver dato il LA..
Prima di tutto ciò a parte gli ispanici, non se le cagava nessuno.
Infatti HD, dopo il flop della T Sport, Switchback ecc in ordine di tempo, aveva mollato il colpo.
Il look doveva essere cool e senza orpelli.
Adesso, mettono il para e le borse dappertutto....

Massimo ha scritto: ↑05/09/2022, 9:42 Sono le recenti gare USA con modelli del genere ad aver dato il LA..
Prima di tutto ciò a parte gli ispanici, non se le cagava nessuno.
Infatti HD, dopo il flop della T Sport, Switchback ecc in ordine di tempo, aveva mollato il colpo.
Il look doveva essere cool e senza orpelli.
Adesso, mettono il para e le borse dappertutto....

A discapito, almeno sulla ST, di una strumentazione degna e di un serbatoio iconico!

Cmq 30 kili sono una esagerazione vera e propria, ad avercene, con 4k in più ti prendi questa!

Maciste ha scritto: ↑05/09/2022, 10:15

Massimo ha scritto: ↑05/09/2022, 9:42 Sono le recenti gare USA con modelli del genere ad aver dato il LA..
Prima di tutto ciò a parte gli ispanici, non se le cagava nessuno.
Infatti HD, dopo il flop della T Sport, Switchback ecc in ordine di tempo, aveva mollato il colpo.
Il look doveva essere cool e senza orpelli.
Adesso, mettono il para e le borse dappertutto....

A discapito, almeno sulla ST, di una strumentazione degna e di un serbatoio iconico!

Cmq 30 kili sono una esagerazione vera e propria, ad avercene, con 4k in più ti prendi questa!

Più che d'accordo.

a me assolutamente non piace, non piace il cupolone davanti (sharknose) e non piacciono le borse laterali che mi sembrano un pò troppo in alto.

Non mi sembra ci sia la radio...

1500 esemplari andanno sicuramente a ruba e poi qualcuno cercherà di rivenderla per lucrarci.
Il colore sarà anche particolare.... ma per quel prezzo meglio una touring.
Con poco più di mille euri in più si prende una bella Street Glide e con altri 2mila si arriva a prendere una Ultra... sarà questione di gusti ma sono questi i modelli sui quali mi indirizzerei

Secondo me è tutta propaganda di spinta, visto il successo più o meno grande di queste gare..
Anche il nome El diablo, sembra essere indirizzato ad un pubblico prettamente ispanico colore al pepper compreso.

Poi... sempre IMHO per 30 cucuzze una caspita di cromatura potevano anche mettercela!

Signori miei, è innegabile che il fascino delle motociclette touring venga alla fine idealizzato un po' anche su altri modelli. Ma rimane un semplice fatto, la motocicletta touring rimane una e una soltanto.

La radio dovrebbe averla. Il punto è che va a sovrapporsi, come prezzo, alle Touring, e questo è un limite. A meno che, come dicevo, uno voglia una Touring ma è un po' piccolino per i chili e le geometrie.