HDForums.it

come dicevo in precedenti post, il rif. era a moto fotocopie harley. Se parliamo di moto diverse anch'io sono attratto dalla guzzi griso. Però non comprerei mai una california. Due moto? E poi, i dubbi primi di uscire... quale prendo?!
Mi tengo la mia super glide, forever! Vuoi mettere una moto che invecchia insieme a te con una nuova ogni tre/quattro anni!

purtroppo a me le moto piacciono tutte.... in questo momento ho una guzzi centauro, da 10 anni, e il night train.... ho avuto un r1 e moooolto tempo fa' un enduro..... mi sono divertito con tutte.... e periodicamente mi vengono scimmie per endurone o supersportive o cafe' racer o rottami d'epoca o ecc ecc

poi e' ovvio che se ho preso un NT e' perche' mi piace di piu' tutte le altre moto del suo genere, cosi come quando presi l' R1 non l'avrei cambiata con un kava o suzuki.... la guzzi e' piaciuta solo a me e a pochi altri intimi hehehehe e ormai e' quasi diventata un valore affettivo anche se non la uso da anni....

Mau

che peccato, lasciare in disuso una centauro, qual'è quella col motore verniciato di nero? di che colore è?
in effetti la griso è l'evoluzione della centauro. Che quotazione ha oggi una moto del genere?

Giuseppe ha scritto:che peccato, lasciare in disuso una centauro, qual'è quella col motore verniciato di nero? di che colore è?
in effetti la griso è l'evoluzione della centauro. Che quotazione ha oggi una moto del genere?

guarda in effetti ci sto pensando a rimetterla in funzione, la moto e' a posto e nonostante il non uso e' sempre stata sistemata e controllata.... basterebbe fare l'assicurazione e cambiare le gomme..... il problema e' che io sono sempre in giro per lavoro (mesi intendo) e quindi mi porto una moto con me non potrei comunque portarmene due.... quel giorno che mi fermero' la riattivo......

si e' quella col motore nero, il motore 1000 4 valvole.... il vecchio 4 valvole non il nuovo che hanno fatto 2 o 3 anni fa'.... il modello e' il GT grigio amaranto..... la quotazione e' una cosa molto soggettiva, se vuoi darla dentro per un nuovo praticamente ti sputano in faccia, se guardi sulle riviste manco la trovi.... un appassionato che la vuole di contro potrebbe anche essere disposto a tirare fuori 4 o 5 mila euro tenendo conto che in giro ne trovi poche e di non taroccate ancora meno.....

comunque non la vendo hehehehe

Mau

Giuseppe ha scritto:salve a tutti,
posto un sondaggio. Cambiereste la vostra moto per una jap, ducati o BMW? A quanto pare ci sono persone che l'hanno fatto.
Vorrei capire se questa scelta è frutto di qualche logica o se c'è in giro qualche virus che ha danneggiato irrimediabilmente l' hard disk di questi personaggi.

Scusate se ritiro in ballo questa discussione ma vorrei esprimere qualche considerazione.
Definire le custom giapponesi fotocopie delle hd mi sembra eccessivo, semmai si tratta dello stesso genere di moto.
Le vere fotocopie hd vengono prodotte negli usa, le cosiddette "clone bike"vengono costruite assemblano componenti aftermarker e sono motorizzate s&s o revtech da compagnie tipo: cmc; panzer motocycle works, o big dog, e ti dirò di più, sono fantastiche. In fondo a me del marchio non me ne frega nulla, e se domani decido di cambiare moto passando, anzi, ritornando ad un giapponese sicuramente non sarei stato danneggiato da un virus.
Chiunque vive in pieno questo magnifico mondo ha sicuramente condiviso la strada con amici, amici di amici, o semplicemente con chi viaggiava nella stessa direzione anche se erano su custom giapponesi. Non mi nascondo dietro un dito, ho guidato per quasi 20 anni queste "fotocopie" è ne sono sempre rimasto entusiasta, anzi ancora oggi ne possiedo una, è parcheggiata a fianco all'altra e non sfigura di certo perche l'ho plasmata come piaceva a me, con le mie mani e senza l' aiuto di nessun preparatore.
Alla fine della menata, viaggiamo tutti con il cu*o a 60,70 cm dal ruvido asfalto, il marchio deve rappresentare solo un particolare irrilevante, perchè in fondo in fondo siamo tutti motociclisti, o no??

Concordo con quanto detto sopra...non esiste un virus o cose simili.
Può semplicemente accadere che uno si stanchi di una moto per passare ad un altra. Io nel 2000 sono passato all'Harley dopo 14 anni di altre marche. Può benissimo accadere che ci si possa stancare di un'Harley e i motivi sono i + svariati. Ognuno trova nel suo mezzo quello che desidera,poi dell'opinione della gente o dei dogmi a cui siamo abituati poco m'importa. Che io vada su un HD...una Guzzi....una Yamaha...ecc....l'importa è che sopra io ci stia contento. Se me la devo menare e guardare gli altri con invidia o viceversa tantovale andare a piedi.

Massimo ha scritto:Personalmente non mi dispiace la Kawasaki VN 2000!

Io ne sono innamorato penso sia la migliore custom mai costruita !!!

La migliore non direi. Honda prima che arrivasse Kawasaki faceva già la VTX1800. Tecnicamente avanti anni luce rispetto alle altre giapponesi. Dove Yamaha tornava indietro nel tempo con la Wildstar 1600,Honda con la 1800 proponeva una moto moderna. Forcella a steli rovesciati e look da sparo.
Oggi tra gli estimatori è una delle più ricercate.

Massimo ha scritto:La migliore non direi. Honda prima che arrivasse Kawasaki faceva già la VTX1800. Tecnicamente avanti anni luce rispetto alle altre giapponesi. Dove Yamaha tornava indietro nel tempo con la Wildstar 1600,Honda con la 1800 proponeva una moto moderna. Forcella a steli rovesciati e look da sparo.
Oggi tra gli estimatori è una delle più ricercate.

Hai ragione !!! ma sai quando a uno piace tantissimo una moto !!! vede solo i pregi e non i difetti !!!

Agevolo con immagine.