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amico puoi anche non credere, come fece San Tommaso. Ma è la verità. Se vieni da queste parti te la faccio provare.
Ma non dirlo a nessuno.

...impenna di quarta? ma che hai messo, il protossido di azoto?

nulla di tutto ciò. Solo la daytona settata alla grande. Già mi immagino come andrà con cavi e bobina performance.
Si potrebbe andare anche oltre con iniettori maggiorati e camme, ma la ciclistica, già ora e sottodimensionata.
Ad ogni cambio di marcia in accellerazione la ruota ant. si alza.
La cosa che mi ha impressionato di più è il tiro sempre presente anche a 150/160 Km/h e la fluidità di marcia da 10 km/h al fondoscala. E comunque sia non sono uno smanettone della domenica, a me piace passeggiare a 60/80 Km/h

mah... qui in molti abbiamo delle HD con lo stage 1 e vanno molto di più di quelle originali, ma da qui ad impennare ai cambi di marcia...

Io col vecchio Fazer 1000 che avevo in 1 facevo i 110.Ma aveva un senso.
Su un HD non credo sia necessario a meno che no si debba scappare da qualcosa o qualcuno!