Innamorato....

[Massimo]

La Royal negli anni '60 faceva il modello da trial.
Gareggiava nel campionato mondiale.



Usata soprattutto dai piloti britannici dell'epoca.

Questa è la Trail, in vendita dall'anno passato...

Il motore è rimasto pressoché invariato incredibile! Se non fosse per i carter diversi.
Chissà come si comporta in fuoristrada?
Sara gestibile o no?

[Lone Wolf]

Sono innamorato....una Bullet 350 diesel customizzata così è una meraviglia!!!!

Non so cosa darei per averla in garage....

Poi, immaginate il sound!!!!!!!

@ Massimo: vedi che questa ha due tamburi e il cambio sulla destra?

[Lone Wolf]

La Royal negli anni '60 faceva il modello da trial.
Gareggiava nel campionato mondiale.



Usata soprattutto dai piloti britannici dell'epoca.

Questa è la Trail, in vendita dall'anno passato...

Il motore è rimasto pressoché invariato incredibile! Se non fosse per i carter diversi.
Chissà come si comporta in fuoristrada?
Sara gestibile o no?

Resta comunque una motocicletta alta, leggera, con manubrio largo ed un motore da 27 cavalli...se non le chiedi l'impossibile non ci sono problemi...

[Palmambrogio]

Come quelle di una volta. Poca potenza, tanta resa e tanto divertimento!
Potrei anch'io innamorarmi di una motocicletta così, che mi pare in stile scrambler.

[Massimo]

Questa è la Trail, in vendita dall'anno passato...

Il motore è rimasto pressoché invariato incredibile! Se non fosse per i carter diversi.
Chissà come si comporta in fuoristrada?
Sara gestibile o no?

Resta comunque una motocicletta alta, leggera, con manubrio largo ed un motore da 27 cavalli...se non le chiedi l'impossibile non ci sono problemi...

La luce da terra forse è un po' bassa per fare del vero e proprio trial d'epoca. Però su una mulattiera tranquilla dovrebbe essere portabile.