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I giapponesi sono strani, non ho mai compreso appieno la loro politica..
In base a quali criteri certe moto non vengono importate?
Difficoltà nelle vendite? Scarso successo?
Se non sono mai state introdotte in un paese come si fa a sapere se avranno o non avranno successo.....
Può mai essere che una 1200 non sia interessante per il pubblico europeo?
C'è anche il fatto, che hanno tolto dai listini moltissimi modelli custom che invece sono ancora attualissimi su quelli americani..
Addirittura in America viene ancora venduta la yamaha dragstar 1100...
Modello che qui da noi sembra essere sparito nel dimenticatoio..
Chi ne sa qualcosa più di me mi illumini..

Ah beh, tu pensa che la CB1100 la fanno in tre colori, rosso, giallo e bianco ed in Italia non importano il rosso, nel paese dove rosso significa sportività e velocità loro non lo importano....


Poi alla fine io che l'ho presa gialla sono anche contento perché sicuramente sarebbe stata rossa, un'altra moto rossa, l'ennesima moto rossa........ In fin dei conti meglio così.

Sì è vero, anche questa è una cosa assurda...
Lo stesso discorso vale per la mia moto,
che qui in Italia veniva importata soltanto in due colori rossa o nera, adesso se non sbaglio c'è soltanto nera e nella colorazione grigio scuro opaca..
Invece negli Stati Uniti e in altri paesi del mondo le colorazioni sono molte di più.
Arancione metallizzato, blu metallizzato, bianca e rossa metallizzata..
Se non sbaglio è prodotta anche in una colorazione arancio metallizzato molto particolare..
Ma cosa pensano che qui da noi vadano soltanto due colori?
Io queste cazzate non le ho mai capite....

La tua blu metallizzato dev'essere uno spettacolo.

Mr.White ha scritto:La tua blu metallizzato dev'essere uno spettacolo.

Sì effettivamente é una bella colorazione, diciamo che non stanca come può essere il nero o altro.




Poi per restare in tema di colori particolari, c'è anche nella versione gialla.
Ovviamente anche questo non importato.





Evidentemente nell'immaginario collettivo del management di casa Honda, il nero e il rosso sono i colori più in voga nel nostro paese.
Ma adesso che mi dici che anche la tua non è importata in colorazione rossa, capisco perché hanno tolto dal listino la F6 red.

Però devo dire che anche il nero "bastardo", fotografato con l' HDR, fa la sua porca figura.
È tutta un'emozione di colori!

:lol::lol::lol::lol:

Eh ma così bari, in realtà è tutto nero e basta l'unico gioco è tra il lucido e l'opaco, no che sia brutta eh anzi, sembra la moto di Dart Fener....
Quello che mi piace dei colori chiari sulla tua è che mette in risalto i tagli fatti dal designer, da alla moto un movimento di linee che nonostante siano praticamente rettilinee (Ops..) vivacizza è rende meno pesante tutta la.... no non posso dirlo tre volte..... ehmmmm le forme.

Mr.White ha scritto:Eh ma così bari, in realtà è tutto nero e basta l'unico gioco è tra il lucido e l'opaco, no che sia brutta eh anzi, sembra la moto di Dart Fener....
Quello che mi piace dei colori chiari sulla tua è che mette in risalto i tagli fatti dal designer, da alla moto un movimento di linee che nonostante siano praticamente rettilinee (Ops..) vivacizza è rende meno pesante tutta la.... no non posso dirlo tre volte..... ehmmmm le forme.

È vero. Un colore chiaro risalta molti di più e come dici, mette in luce determinate linee.
Il nero è bello, però alla fine sempre nero è..
Poi il suo difetto, che i maghi in Honda mi dovrebbero spiegare perché, non c'è la mano di lucido come sul metallizzato.
In pratica ogni graffio si vede di brutto..
Se vuoi averla sempre perfetta, dovrei passare il polish ogni qualvolta la pulisco..
Se lo faccio una volta ogni tot mesi è già tanto.
Preferisco l'immediatezza garbata e nostrana del buon vecchio Pronto mobili.
Che guardando le generose dimensioni della F6, ci sta tutto. [emoji16] [emoji16]