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Hannibal ha scritto:Ho un RK ed è una moto favolosa, è vero che le pedane sono molto avanzate e possono darti problemi. Io per fortuna non ho problemi di schiena e ci sto benissimo.
Ho provato anche SB. Di SB preferisco il manubrio, presto sostituirò quello del mio King con un Ape di misura non eccessiva, che trovo più comodo.
Lo uso senza particolari problemi anche nel traffico, ovviamente bisogna prestare attenzione agli ingombri, comunque non ho grossi problemi a procedere tra le file di auto.

Di che anno è il tuo RK ?

Dall'Heritage sono passato al RKC quest'anno, e ho preso anch'io un modello del 2016 con poco più di 2400km.
Non posso fare una comparazione col Daino, però, la differenza di comfort, di motore, ciclistica e soprattutto freni, rispetto alla vecchia (si fa per dire), Softail, la sento tutta.
Sono 1 e 90 e da quando ho sostituito la sella originale con una Sundowner, che è leggermente più alta, le mie anche ringraziano ogni volta che ci salgo.
Per quanto riguarda le gimcane: stai tranquillo.
L'angolo di piega mi permette di districarmi meglio e più di prima fra le auto in sosta nei semafori, o nelle colonne, ormai sempre più frequenti, in autostrade e statali.

worker ha scritto:

Hannibal ha scritto:Ho un RK ed è una moto favolosa, è vero che le pedane sono molto avanzate e possono darti problemi. Io per fortuna non ho problemi di schiena e ci sto benissimo.
Ho provato anche SB. Di SB preferisco il manubrio, presto sostituirò quello del mio King con un Ape di misura non eccessiva, che trovo più comodo.
Lo uso senza particolari problemi anche nel traffico, ovviamente bisogna prestare attenzione agli ingombri, comunque non ho grossi problemi a procedere tra le file di auto.

Di che anno è il tuo RK ?

2017 con il 107

Domani se riesco lo vaso a provare ..così mi chiarisco un po le idee

worker ha scritto:Domani se riesco lo vaso a provare ..così mi chiarisco un po le idee

ottimo, attendiamo un riscontro!