HDForums.it

La valvola è come da foto, mi risulterebbe aperta, resta così anche sopra i 2000 giri e l'aria esce da entrambi i terminali

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Confermo che è aperta, è così anche la mia

Grazie Beaver alla fine ce l'abbiamo fatta!

Ciao, ho anche io L'FP3, dyna TC96, sugli switch ho lasciato attivo, mentre sulla finestra active exhaust metti "full open", appena metti in moto la valvola si apre totalmente e rimane sempre aperta!
Io invece non capisco come resettare l'errore sull'"Active intake "

chopper77 ha scritto:Ciao, ho anche io L'FP3, dyna TC96, sugli switch ho lasciato attivo, mentre sulla finestra active exhaust metti "full open", appena metti in moto la valvola si apre totalmente e rimane sempre aperta!
Io invece non capisco come resettare l'errore sull'"Active intake "

Ti serve questo: http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... 2258999590 (ovviamente dopo aver verificato che sia compatibile con la tua)

Si si, con 1€ compro lo spinotto, una resistenza da pochi ohm e la faccio io, il problema è che non riesco a farlo tramite la FP3

Contatta il loro customer care, ti risponderanno in 1-2 giorni con le istruzioni (in inglese)

Felix1965 ha scritto:La valvola ha il bypass ed é sempre aperta, forse dovrei posizionare l'active exhaust su off anziché su full open così da avere sul system switches active exhaust non attivo. Brutto non capirci nulla

Che vuol dire che la valvola ha il bypass?

Mechano ha scritto:

Felix1965 ha scritto:La valvola ha il bypass ed é sempre aperta, forse dovrei posizionare l'active exhaust su off anziché su full open così da avere sul system switches active exhaust non attivo. Brutto non capirci nulla

Che vuol dire che la valvola ha il bypass?

Lo dicevo che è brutto non capirci nulla.....pensavo avesse un bypass che la tenesse sempre aperta, naturalmente non sono sicuro, comunque è sempre aperta anche se effettivamente non so il meccanico come/cosa abbia fatto

chopper77 ha scritto:Ciao, ho anche io L'FP3, dyna TC96, sugli switch ho lasciato attivo, mentre sulla finestra active exhaust metti "full open", appena metti in moto la valvola si apre totalmente e rimane sempre aperta!
Io invece non capisco come resettare l'errore sull'"Active intake "

ho scritto giorni fa a V&H e mi hanno risposto che full open e per la valvola attiva, se la valvola è bloccata in posizione sempre aperta bisognare selezionare off