non riesco a capire un particolare perchè il libro istruzioni e manutenzione parla di oring messi nei tappi di scarico olio primaria ,cambio ,motore,...e quando vai dal conce ci mettono il solito teflon da idraulico....ho l'harley è un bollitore e non è una moto?????????

,ho hanno solo il teflon e se ne battono

degli oring?tra le altre cose se non sbaglio il teflon non resiste as alte temperatura,prego chi mi aiuta a capire,vi pongo il link cambio vedete cè un oring sul tappo non teflon o canapa

qui si vede solo il cambio ma l'oring è su tutti i tappi scarico
