Perchè?

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stein
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Re: R: Perchè?

Messaggio da stein »

Mechano ha scritto:... ci metti tutti i marchi Harley .........Tanto che non è Harley lo capiresti solo dal libretto.
Questo è vero.
Più d'uno mi ha chiesto "è una Harley modificata?"
Non ho emblemi sul sebatoio... :ohno:
Per i più sono quei 2 cognomi che contano, vedasi Headbanger che pur con molteplici proposte old style è saltata.
Colpa dei 2 cognomi mancanti.
“Ma che è questo schifo? Che c@zzo di musica suonano quei pezzi di merd@?”
(Astante al “Bob's Country Bunker”)
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Mr.White
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Re: Perchè?

Messaggio da Mr.White »

stein ha scritto: Colpa dei 2 cognomi mancanti.
E dici niente,

"Scusa ma che jeans ti sei messa? Sono tutti rotti, colore orrendo e sembra puzzino pure"

"Dolce&Gabbana"

"Sono geniali, sanno inventarsi cose mai viste, secondo me li pocciano nel Channel"
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RSSkin
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Re: Perchè?

Messaggio da RSSkin »

Mr.White ha scritto:
stein ha scritto: Colpa dei 2 cognomi mancanti.
E dici niente,

"Scusa ma che jeans ti sei messa? Sono tutti rotti, colore orrendo e sembra puzzino pure"

"Dolce&Gabbana"

"Sono geniali, sanno inventarsi cose mai viste, secondo me li pocciano nel Channel"

hahahahahahahahahahahahah :hahaha: :hahaha:

e si ritorna alle polo con il cavallino sul petto!! :primo:

Per favore qualche moderatore cambi titolo al post in: Sparlando divertendosi sulle softail 2018 :joker:



Il problema non è prendersi in giro sparlando delle moto altrui, che è anche spessissimo divertente se fatto con il gusto di star bene assieme, soprattutto se lo fai con persone competenti che sanno per cosa hanno speso i soldi o sanno tecnicamente di cosa stan parlando (e non "schifo brutto schifo cagare" senza cognizione di causa... senza citar nessuno..)

Il problema che poi rimane è esser sufficientemente preparati da non farsi prendere in giro almeno dai concessionari.. è li che si perdono i gran soldi. Loro devono vendere, e se tu non capisci niente o non sai cosa vuoi, ti tocca anche cambiar più volte la stessa cosa.. e loro han davvero la faccia come il c**o e non guardano in faccia a nessuno..




Quando sono andato all'open day a Torino e facevano compilare il foglio e ho chiesto quali modelli erano in prova mi hanno detto:
"ah oggi c'è uno Street, un low, una road glide, un breakout e... quella li, quel FortyEight!"
"guarda che è una Roadster"
"è? cosa sarebbe? ma no è una FirtyEight!!!"
"ok che devi far gavetta per il Chapter, ma quello è un Roadster.."
"ma no vedi che sul foglio dela prenotazione c'è scritto FortyEight???"
"e daje... guarda dove sei seduto, hai li la Brochure modelli Harley, aprila alla seconda pagina... è un Roadster... già che stai facendo le veci del concessionario eh!!!"

:hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
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Massimo
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Re: R: Perchè?

Messaggio da Massimo »

stein ha scritto:
Mechano ha scritto:... ci metti tutti i marchi Harley .........Tanto che non è Harley lo capiresti solo dal libretto.
Questo è vero.
Più d'uno mi ha chiesto "è una Harley modificata?"
Non ho emblemi sul sebatoio... :ohno:
Per i più sono quei 2 cognomi che contano, vedasi Headbanger che pur con molteplici proposte old style è saltata.
Colpa dei 2 cognomi mancanti.

Te se in sella alla tua senza emblemi trovi per strada "Può accompagnare solo", con un colpo di gas lo asfalti per benino! :lol::lol:
Come emblema gli lasci il disegno del pneumatico! :lol:
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Mr.White
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Re: Perchè?

Messaggio da Mr.White »

Massimo ha scritto:
Te se in sella alla tua senza emblemi trovi per strada "Può accompagnare solo", con un colpo di gas lo asfalti per benino! [emoji38][emoji38]
Come emblema gli lasci il disegno del pneumatico! [emoji38]
Ma Oscar è uno sveglio si sà, si è comprato la moto da gelataio per girare in sicurezza con la moglie, una moto che non è una moto ma è una moto, una moto che difficilmente si trova qualcosa per cui dargli contro, qualunque motore abbia su non gliene frega nulla a nessuno, gli può mettere le bandierine e riempirla di borchie o farla tutta nera e comunque sarebbe strana e poi ha il bestio, una moto che non si è mai vista, che gli da tante soddisfazioni quando viene fermato dai CC perché nella stessa situazione in cui uno si pente di non aver portato le mutande di scorta, lui non vede l'ora di atrofizzare l'ego risoluto degli Agenti, che quando l'accende alla festa dell'unità, fabri fibra deve smettere di rappare perché nessuno lo sente e quando fa le statali I ciclisti si tolgono dal casso come l'acqua del mar rosso con Mosè.
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Re: R: Perchè?

Messaggio da Massimo »

Mr.White ha scritto:
Massimo ha scritto:
Te se in sella alla tua senza emblemi trovi per strada "Può accompagnare solo", con un colpo di gas lo asfalti per benino! [emoji38][emoji38]
Come emblema gli lasci il disegno del pneumatico! [emoji38]
Ma Oscar è uno sveglio si sà, si è comprato la moto da gelataio per girare in sicurezza con la moglie, una moto che non è una moto ma è una moto, una moto che difficilmente si trova qualcosa per cui dargli contro, qualunque motore abbia su non gliene frega nulla a nessuno, gli può mettere le bandierine e riempirla di borchie o farla tutta nera e comunque sarebbe strana e poi ha il bestio, una moto che non si è mai vista, che gli da tante soddisfazioni quando viene fermato dai CC perché nella stessa situazione in cui uno si pente di non aver portato le mutande di scorta, lui non vede l'ora di atrofizzare l'ego risoluto degli Agenti, che quando l'accende alla festa dell'unità, fabri fibra deve smettere di rappare perché nessuno lo sente e quando fa le statali I ciclisti si tolgono dal casso come l'acqua del mar rosso con Mosè.


:lol::lol::lol::lol::lol:
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Alfredo
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Re: Perchè?

Messaggio da Alfredo »

La confederate, un privilegio il solo averla ascoltata da fermo a freddo per 20 secondi.

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blacksheep
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Re: Perchè?

Messaggio da blacksheep »

883Low ha scritto:
Qui Mechano non si parla delle Harley vecchie , stiamo parlando di questi aborti del 2018,
E tra un cesso del 2018 senza anima e senza personalità...
sinceramente a me inizia a dare fastidio questo voler criticare a priori i modelli HD 2018, spesso solo avendoli visti velocemente in foto, quindi tantomeno avendoli provati o almeno osservati da vicino.
sembra che sia diventato fondamentale disprezzarle a prescindere, per potersi dare arie di bikers duri e puri e rimanere nel gruppo.

le stesse cose avvenute per la vrod, per la street...

bah, abbastanza deluso da questa mentalità ottusa...
Vedi caro amico... ho seguito le evoluzioni Harley dallo shovel in poi, ma che c vuoi fare questi modelli che sembrano usciti da un cartone giapponese non li tollero.
Le ho viste e ... di presenza sono ancora più brutte !
Per me questo e' quanto , quindi sono contento di avere delle Harley vere e di potermele godere.
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Re: Perchè?

Messaggio da 883Low »

blacksheep ha scritto:
883Low ha scritto:
Qui Mechano non si parla delle Harley vecchie , stiamo parlando di questi aborti del 2018,
E tra un cesso del 2018 senza anima e senza personalità...
sinceramente a me inizia a dare fastidio questo voler criticare a priori i modelli HD 2018, spesso solo avendoli visti velocemente in foto, quindi tantomeno avendoli provati o almeno osservati da vicino.
sembra che sia diventato fondamentale disprezzarle a prescindere, per potersi dare arie di bikers duri e puri e rimanere nel gruppo.

le stesse cose avvenute per la vrod, per la street...

bah, abbastanza deluso da questa mentalità ottusa...
Vedi caro amico... ho seguito le evoluzioni Harley dallo shovel in poi, ma che c vuoi fare questi modelli che sembrano usciti da un cartone giapponese non li tollero.
Le ho viste e ... di presenza sono ancora più brutte !
Per me questo e' quanto , quindi sono contento di avere delle Harley vere e di potermele godere.
sicuramente ne saprai più di me, che mi accontento di una piccola 883, perdipiù a iniezione, addirittura bianca (quindi una mezza harley da donna, per gli standard dei veri bikerz :ditav: :ditav: :ditav: ).

ma credo che un po' di ottimismo e di giudizio più "aperto" alle novità potrebbero solo fare bene di questi tempi.
HD non potrebbe sopravvivere vendendo oggi shovel montati su telai rigidi. quante ne venderebbero? penso le stesse che ha venduto headbanger...
headbanger che tra l'altro faceva modelli bellissimi, piacevano molto anche a me. ma sono moto per collezionisti facoltosi, non per un uso quotidiano. soldi alla mano, la gente vuole qualcosa di un po' più pratico.

preferisco dei modelli HD un po' più moderni, ma con la casa produttrice in forma, piuttosto che vedere una crisi, una chiusura o magari la svendita del marchio ai cinesi che la piazzerebbero su prodotti di dubbio gusto. come successo con tanti gloriosi marchi italiani del passato (benelli, garelli, eccetera).


apro una parentesi e la richiudo subito, rispondendomi da solo:
forse HD potrebbe prevedere qualche versione speciale, direi a livello artigianale in piccolissima serie, dove mette in vendita modelli "old style" come piacciono ai puristi del marchio? per accontentarli?
certo, ma comunque sarebbero omologabili con difficoltà in molti paesi, ed i costi a listino sarebbero tali che si spenderebbe meno a farsi realizzare il modello da un'officina custom, partendo dal modello che si vuole, dal motore che si vuole, eccetera.
chiusa parentesi.
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RSSkin
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Re: Perchè?

Messaggio da RSSkin »

Dunque. Aggiungo una parentesi anche io.

Sono ingegnere Lamborghini ma lavoro in Audi in Germania (Lamborghini è parte del gruppo Volkswagen per chi non ne fosse a conoscenza).

La Ducati (parte anche lei del gruppo VW) è da qualche mese in vendita. Venne comprata attorno ai 850 milioni di euro, e adesso la cifra minima che richiedono è di 1,4 miliardi di euro.

Ducati stessa anche lei attualmente ha il 50% circa di INVENDUTO, ed attualmente sebbene R&D stia lavorando con quel che può i grossi investimenti sono bloccati, si aspettano tutti la cessione.

Oltre ai cinesi di turno, una offerta molto concreta è stata già fatta da Harley Davidson, pronta ad accaparrarsi il marchio italiano. Ora fatevi la domanda pensando alla XDiavel: magari è il motivo per cui non hanno più fatto i VROD/NightROD etc? :ok:

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... fresh_ce=1

Qui un articolo.. Ovviamente per ora nulla di ufficiale ma le acque si muovono. Tra l'altro ci sono diatribe anche tra il titolare Audi che possiede Ducati e invece il capo del gruppo VW (che sarebbe il "capo" del capo Audi :picchiatesta: ) in merito a questa cessione: Audi non vorrebbe, ma devono chiudere il Dieselgate.



Detto questo, per i modelli retrò hanno lasciato lo slim o comunque sanno che tutti i garage custom posson passare a carburatore e ad accensione a pedale pure una CBR1000 :hahaha: :hahaha:

Certo che... con le omologazioni italiane.. comprarsi un frame rigido o comunque partire dal frame e costruirsi una moto diventa tosto per revisioni e assicurazioni. Sicuramente in ogni caso i facoltosi che vogliono lo sfizio se lo posson togliere come vogliono..
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