Speedo280 ha scritto:
al massimo prendi la prima pinza che ti capita e poi fai una piastra di adattamento
Io sono tentato di prende una Tokico o Nissin o Brembo per moto sportiva, sono tutte molto potenti, specie la Tokico a sei pistoni o le Brembo a 4 pastiglie.
Il problema è che queste pinze non sono compatibili con i dischi a raggi, e montano solo su Wide Glide perché ha le forcelle molto distanziate.
Per cui se voglio montare una pinza di quelle devo o farle fresare leggermente, nella speranza di non forare le camere che contengono l'olio, o montare un disco da 310-320mm al posto del 292 originale per spostare più in periferia la pinza dove i raggi sono più stretti.
Intanto mi procuro una pinza sinistra usata, di qualche moto sportiva incidentata. Poi vediamo cosa posso fargli...
