vins ha scritto:Quello che farei io?
Semplice:
Alzo la moto col sollevatore.
Mi smonto le ruote, e le porto dal mio gommista di fiducia.
Pago.
Torno a casa e rimonto il tutto.
Ho risparmiato, e mi sono divertito.
In tempi di crisi, questa gente, deve capire che i prezzi vanno aggiustati. Per me questi prezzi sono assurdi, tutti e due!!!
Io col mio cambio gomme ho speso 310 euro....praticamente solo gomme+montaggio+equilibratura.
Quello che posso fare da solo BENVENGA. Preferisco spendere 100€ per il manuale officina e farmi i lavori da solo (con le dovute prcauzioni sulla effettiva 'capacità' ' di riuscire a farlo) piuttosto che farmi spennare da questi furbetti che vedono nell'harleysta l'ombra nato di turno ed incapace.
Oggi più che mai è vero il detto: impara l'arte e mettila da parte.....
vins ha scritto:Quello che farei io?
Semplice:
Alzo la moto col sollevatore.
Mi smonto le ruote, e le porto dal mio gommista di fiducia.
Pago.
Torno a casa e rimonto il tutto.
Ho risparmiato, e mi sono divertito.
In tempi di crisi, questa gente, deve capire che i prezzi vanno aggiustati. Per me questi prezzi sono assurdi, tutti e due!!!
Io col mio cambio gomme ho speso 310 euro....praticamente solo gomme+montaggio+equilibratura.
Quello che posso fare da solo BENVENGA. Preferisco spendere 100€ per il manuale officina e farmi i lavori da solo (con le dovute prcauzioni sulla effettiva 'capacità' ' di riuscire a farlo) piuttosto che farmi spennare da questi furbetti che vedono nell'harleysta l'ombra nato di turno ed incapace.
Vins-
Riesumo questo post per dire che anch'io mi son smontato le gomme portate da gommista , bravo , e rimontato tutto
circa un oretta di lavoro tra smont e rimont spesa 310 € Dunlop 530 per DWG
