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Per il costo non saprei esattamente in quanto ho contratto il pacchetto completo quando ho acquistato la moto. Verifica che è compreso paracalore e tappo terminale!
Ti consiglio di togliere il dbk prima di far montare la marmitta che è più semplice.

Vedi che il dbk è fissato da 3 viti speciali il pollici e anti manomissione: sono una rottura di balle perché ci vuole una chiave speciale. Se vai da un meccanico o dal dealer fai prima. A menoche' non ti voglia divertire un po.

Ecco cosa ho fatto io: Montato solo SE senza cambiare filtro e senza rimappare. Andato x sei mesi ma il sound non era un gran che rispetto all'originale. Tolto il dbkiller ma lasciato deflettore, pacco fono assorbente e catalizzatore è cambiata la storia: sound educatamente cupo ed intenso a minimo ...

Interessante! Seguo!

Nate a carburatore ma finiranno elettriche!

Amen!

si infatti volevo intendere che poi siamo stesso noi a chiedere parti e modifiche che possono essere dannose; la loro colpa, secondo me, è che non fanno niente per evidenziare i potenziali danni .... anzi....!

,aggiungerei poi che meccanici e dealer ti montano quello che vuoi tanto la moto non è la loro e se fai danni loro ci guadagnano.

La mia SG l ho presa direttamente con lo scarico SE xche l'originale non mi piaceva ne esteticamente ne come sound. Con SE è senza alcuna modifica al minimo il sound migliora di poco ma è molto gradevole in accelerazione. Facendo lo stg 1 mi dicono che si guadagna un altro po di sound. Però io su di...

pienamente d'accordo