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Ciao a tutti, rilancio per la questione delle batterie al Lio. C'è qualcuno che la usa sulla sua SG? Il mio unico dubbio sta nella compatibilità della tecnologia a litio con il regolatore di carica montato sulle SG. Che ne pensate?

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Ti ripeto se hai dubbi sulla risoluzione del problema allunga almeno 1 anno la garanzia. Però approfitta della zona rossa e lascia la moto al conce, devono risolvere il problema. Una touring è fatta per viaggiare ma così messo non stai tranquillo.
PS ti va di dirci chi è il concessionario?

Ciao Non è assolutamente normale. Per prima cosa devono capire l'olio che manca dove va? Nel filtro aria? Ti gicciola da qualche parte? Appena abboccato hai segnato esattamente il livello? Essendo in garanzia ti devono risolvere il problema; non aspettare che scada altrimenti son dolori e se non sei...

Però almeno dovresti dirci di quale moto si tratta!

Bene se hai deciso di rimappare perché avresti rovinato componenti vitali del motore a lungo andare. Io ho rimappato con il fuelpack. Molto semplice e versatile almeno per le funzioni base. Il powervision è più professionale se sei inesperto potresti combinare qualche guaio che ti costerebbe caro.

Di che moto si tratta?

Senza fare la rimappatura la moto si è adattata al nuovo filtro/scarico, ma solo nel range di funzionamento della sonda O2 a banda stretta. Fuori da questo range si troverà ad utilizzare la mappa di fabbrica che dovrebbe portare ad avere una carburazione troppo magra che alla lunga può danneggiare i...

È capitato anche a me con un'altra moto, ad una certa posizione di sterzo o inclinazione della moto si spegne tutto. Era il contatto elettrico dello spegnimento moto labile e che apriva il circuito in quella condizione particolare. Ovviamente trovare dove è una rottura di scatole ma generalmente è l...

Allora non ti resta che svuotare tutto. Hai comprato uno scarico di quasi 1000€ e lo fai diventare un tubo cromato da 100€. Ma gli Harleisti non vadano a spese pur di fare casino!