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Mi ci trovo bene. Io ero passato da 883 a questa e i vantaggi in più sono molti: più coppia ai bassi, cambio più fluido, frizione più morbida, più spazio per me e zavorrina (anche se sulla Sporty non ho particolarmente sofferto), posizione di guida comoda; busto eretto e gambe piegate il giusto; com...

Guarda per quel che so io il 1450 a 50000 chilometri è bene controllare catena e pattini. Non è detto che siano da sostituire, controllare si. Quindi se trovi una 1450 che ti piace con questi chilometri puoi trattare di più il prezzo con la scusa della spesa per il controllo. Credo soffrissero anche...

Ciao, 1340 Evo degli anni che dici tu; gli ultimi. Ho una Fat boy del 1997 da 6 anni, presa a 20000 chilometri e ne ho fatti 55000. Gli unici problemi che ho avuto fin ora sono: bobina con polo ossidato e ruota libera del motorino d'avviamento da sistemare. Per il resto nulla e oltre ai tagliandi og...

Comunque niente oggi la moto mi ha fatto un brutto scherzo. Mattina presto è partita bene e fatti 80 chilometri fino al lago per incontrare gli altri del gruppo. Dopo il caffè ci accordiamo per il giro da fare, mi chiedono di fare il capo fila, accetto. Faccio per accendere la moto ma niente! Il mot...

Ciao, esistono anche le realtà indipendenti che lavorano grazie al fatto che riescano a dare un servizio o assistenza superiori rispetto ad alcuni dealers di cui molti si lamentano e ne sono rimasti delusi. Alcuni sono stati aperti da meccanici "scappati" dalla rete ufficiale. Hai guidato ...

Oggi ho cercato un grasso dielettrico; la cosa divertente è che nessuno dei venditori sapeva cosa fosse 😄. Spiegando a cosa mi servisse questo grasso mi hanno proposto uno per poli batteria, ingranaggi per macchine da cucire, zip... Tra le specifiche c'è scritto effetto dielettrico ed è a base di va...

Effettivamente mi sembrava strano che fossero così a secco

Un saluto a tutti, un bel giorno accendo la moto tirando ovviamente l'aria, il motore parte ma sento che va monocilindrico :S Cercando di capire quale fosse il problema tra i vari tentativi sento con la mano la temperatura dei gas di scarico dei cilindri. il posteriore lavorava, l'anteriore no; gas ...

Una cosa simile l'ho pensata anche io quando per sbaglio o per mancata segnaletica mi sono trovato in strade accidentate. In questi casi ho dovuto procedere molto lentamente per evitare i crateri e distruggere me e le sospensioni. Oppure ho trovato strade interrotte o per lavori o perché semplicemen...