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watthd ha scritto:Certo.. non ci metti 5 minuti.. ma alla fine sono solo 2 viti!

perfetto grazie!

ciao a tutti , appena il tempo lo permette vado a San Paola D'argon a ritirare la mia iron .. ho qualche domanda da farvi... 1) vorrei fare montare il drag bar , cosa ne pensate ? vorrei fare dei viaggi dalle 3 alle 6 / 7 ore.. grazie 2) nei viaggi saremo sempre in due , che sella mi consigliate ...

ciao a tutti , appena il tempo lo permette vado a San Paola D'argon a ritirare la mia iron .. ho qualche domanda da farvi... 1) vorrei fare montare il drag bar , cosa ne pensate ? vorrei fare dei viaggi dalle 3 alle 6 / 7 ore.. grazie 2) nei viaggi saremo sempre in due , che sella mi consigliate? io ...

toroseduto ha scritto:

chuba ha scritto:ciao e benvenuto

consiglio spassionato io se fossi in te io farei uno sforzo in più e mi orienterei su un 1200 di cilindrata

Eh... solo che l'ha già presa...

l'idea era quella e volevo prendere la forty eight, ma la 883 è troppo bella!

:ciao: :ciao: :birra: :birra: di dove sei? sono di Crema e sabato vado a Bergamo a comprarla.. ne approfitto per qualche consiglio , perchè vorrei sentire anche a Monza e Brescia cosa mi offrono con 9100 euro.. a Bergamo mi da la moto pronta su strada a 9100 euro con manubrio DRAGBAR , doppia sella ...

:ciao: :ciao: :birra: :birra: di dove sei? sono di Crema e sabato vado a Bergamo a comprarla.. ne approfitto per qualche consiglio , perchè vorrei sentire anche a Monza e Brescia cosa mi offrono con 9100 euro.. a Bergamo mi da la moto pronta su strada a 9100 euro con manubrio DRAGBAR , doppia sella ...

ciao a tutti sono un nuovo utente e fra qualche giorno entro a far parte del mondo Harley Davidson.. la mia prima HD 883 iron!