HDForums.it

Purtroppo l'olio che usi non aiuta e ricorda che hai un motore ad aste e bilancieri sotto il cu°o, a parte questo per attenuare il rumore delle punterie dovresti montare questi bilancieri: https://catalog.zodiac.nl/it/catalog-it/07-motore-guarnizioni/motore-guarnizioni/coperchi/bilancieri-tpd-a-cusc...

Mechano ha scritto:Da Harley Italia non avrai nessun aiuto.
Ma manco per gli stessi kit originali che vendono loro.

Esatto...... comunque si può fare vai qui: http://www.studiolaventura.it/index.html
e chiedi di Loris ( mio nipote è un ingegnere meccanico che si occupa di collaudi)

ciao! in pratica non mi piace il rumore che proviene dalle teste, mi hanno detto che si possono rendere molto piu silenziose ri affinando le tolleranze delle bronzine dei bilancieri. io non so neanche di cosa si tratta quindi volevo chiedere delucidazioni e costi sopratutto di questa operazione :D ...

Io sono di Roma... per prima cosa dimmi cosa intendi fare su che moto e di che anno

Scusa ma a quanto vedo sei di Roma..... vienimi a trovare

Allora per il contachilometri non dovresti avere problemi al limite devi ricalibrarlo (niente di grave) per il contagiri devi andarti a trovare il positivo sotto quadro (ti consiglio di usare lo stesso del contachilometri) il segnale del contagiri lo prendi dai negativi bobina se il segnale risultas...

Ricambia quella guarnizione e usa LOCTITE 510 non quello schifo di guarnizione siliconica..... la guarnizione siliconica non va usata su guarnizioni di nessun genere , si usa al posto della guarnizione........ chi è il gran meccanico che fa ste cazzate

io ho fatto questa modifica nel 2010 passando dalla 883 al 1200 ho messo filtro aria, marmitte aperte e rimappato centralina (oltre alla molla frizione) e kit cilindri pistoni wiseco anche io mi ero posto il dubbio se cambiare il pignone oppure lasciare il 28 denti. ti consiglio di lasciare il 28 d...

xelo ha scritto:





Questo è il mio

mi ha caricato le immagini per traverso

Questo è il mio