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mitico... proprio quello che avevo pensato.... ma tu sei riuscito ad estrarlo con questo sistema? No, ero senza tornio e attrezzi in genere. Ho utilizzato un semplice trapano, una tazza e uno scalpello. Ho forato il catalizzatore dopodiché con molta pazienza l’ho sfogliato eliminandolo co ...

Ciao, io sono riuscito a estrarre il baffle senza segare gli scarichi.
Per capire come sono fatti internamente gli scarichi mi hanno aiutato molto le foto che ho trovato al seguente link

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread5 ... -umbau.htm

Il motorino lo puoi smanettare fin che vuoi che non ci sono problemi. Lo IAC è un motore stepper (passo-passo) per cui è robusto meccanicamente ed elettricamente per “definizione” e cosi deve essere perché i mezzi che ne sono provvisti lo utilizzano continuamente, quantomeno ogni volta che accendi e ...

Premesso che non sono esperto in nulla, ma che con google mi arrangio in qualche modo, tempo fa avevo fatto un prototipo molto semplice per comandare lo IAC. Il prototipo l’avevo fatto più per divertimento che per altro e per questo motivo l’ho collaudato solo a moto ferma e per pochissimo tempo. Qui ...

Ciao, mi chiamo Andrea e risiedo nella provincia di Bologna.
Posseggo uno Sportster 2008.