Stage 1 e vibrazioni

Alle prese con le chiavi inglesi
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Hozono
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Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Hozono »

Ho fatto notato che dopo aver fatto lo stage 1 con filtro big sucke,serf e scarichi krome werks,le vibrazioni del motociclo (soprattutto al minimo)sono aumentate...puo essere una diretta conseguenza dovuta al piu "tonico" comportamento del motore?
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Albert_SE
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Albert_SE »

il minimo l'hai tenuto allo stesso regime l'hai abbassato?
la mia è l'ultima "vera" Harley: perchè? perchè è la mia!
Hozono
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Hozono »

il minimo è sempre lo stesso perchè il serf non da la possibilità di abbassarlo!
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Albert_SE
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Albert_SE »

scusami, non avevo visto la F di Fueler.

Comunque gli scoppi sono più forti (ci entra più benzina) dopo avere fatto lo stage 1, per cui un po' le vibrazioni aumentano, è inevitabile, ma in piccolissima misura per cui se sono aumentate di parecchio c'è qualcosa che non va (es miscela troppo ricca al minimo)
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Hozono
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Hozono »

eh..avevamo riscontrato col fratello mechano questo discorso della miscela troppo ricca la minimo...bisogna che mi invento qualcosa..
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Mechano
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Mechano »

A me non sembrano essere cambiate di molto.
Sarà che io avevo uno Sporty 1200 del 2004 che vibrano e si agitano nei supporti molto più di questi Dyna.

Comunque con questo caldo il minimo grasso è una manna. Imbottigliato nel traffico palermitano è impressionante la temperatura che raggiunge, ma non si spegne e non da segni di cedimento.
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Hozono
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Hozono »

caspita fino a palermo ci sei arrivato!!ti sei fatto un bel giretto eh!! :)
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Mechano
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Re: Stage 1 e vibrazioni

Messaggio da Mechano »

Hozono ha scritto:caspita fino a palermo ci sei arrivato!!ti sei fatto un bel giretto eh!! :)
Con imbarco a Livorno è abbastanza facile.

Però ho voluto evitare le autostrade e mi sono fatto la statale della Cisa. Certe pieghe, da lasciarci la marmitta a dx e la borsa a sx.
Però l'avevo previsto così ho fatto saldare una striscia di acciaio sotto al silenziatore del cilindro anteriore dove tocca terra, ed ho incollato un pezzo di una vecchia cintura di cuoio molto spessa sotto al borsone dove tocca a terra nelle pieghe a sx.
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