Diagnostica e cancellazione codici errore

[Mechano]

L'utente Power ha descritto la procedura per la verifica dei codici di errore del sistema diagnostico e loro cancellazione.

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Tenendo schiacciato il tastone del contakm e assicurandoti che l'interruttore sul manubrio sia su RUN gira la chiave di accensione.
Vedrai la lancetta spostarsi e le spie accendersi.
Lascia il tasto del contakm.
Il display visualizzerá DIAG ad una pressione del tasto del contakm vedrai la scritta PSSPT con la P lampeggiante,

le lettere significano:
P: ECM/ICM EFI
S: TSM/TSSM (Allarme/modulo indicatori direzione)
SP:Contakm
T:Contagiri

Con la P lampeggiante tieni premuto il tasto fino a che non visualizza qualcosa. Potrebbe visualizzare NONE oppure un codie tipo X1234.

Se visualizza none ripremi il tasto e ti dará il nr seriale del componente relativo. Se ripremi il tasto il lampeggio passa al sottosistema successivo oppure al codice di errore successivo.
Per uscire basta girare la chiave su off.

Se un errore é capitato "una tantum" e non si presenta piú per i 50 cicli successivi di accensione e spegnimento viene automaticamente cancellato.

Se, appena acceso il motore, la spia del motore si accende per 4 secondi é tutto ok, se si accende per quattro secondi, si spegne per quattro e si riaccende per otto e poi si rispegne significa che in memoria é presente uno storico degli errori. Se rimane accesa l'errore é ancora presente.

Se quando ti visualizza il codice di errore tieni premuto il tasto allora tali codici vengono cancellati. Prendi nota dei numeri che escono e poi guarda sulla tabella.

B0563 Battery Voltage High TSM/TSSM
B1004 Fuel Level Sending Unit Low Instruments
B1005 Fuel Level Sending Unit High/Open Instruments
B1006 Accessory Line Overvoltage Instruments
B1007 Ignition Line Overvoltage Instruments
B1008 Reset Switch Closed Instruments
B1131 Alarm Output Low TSM/TSSM
B1132 Alarm Output High TSM/TSSM
B1134 Starter Output High TSM/TSSM
B1135 Accelerometer Fault TSM/TSSM
B1151 Sidecar BAS Low TSM/TSSM
B1152 Sidecar BAS High TSM/TSSM
B1153 Sidecar BAS Out of Range TSM/TSSM
P0106 MAP Sensor Rate of Range Error Carb
P0107 Map Sensor Failed Open/Low Carb
P0107 Map Sensor Open/Low EFI
P0108 Map Sensor Failed High Carb
P0108 Map Sensor High EFI
P0112 IAT Sensor Voltage Low EFI
P0113 IAT Sensor Voltage Open/High EFI
P0117 ET Sensor Voltage Low EFI
P0118 ET Sensor Voltage Open/High EFI
P0122 TP Sensor Open/Low EFI
P0123 TP Sensor High EFI
P0261 Front Injector Open/Low EFI
P0262 Front Injector High EFI
P0263 Rear Injector Open/Low EFI
P0264 Rear Injector High EFI
P0373 CKP Sensor Intermittent Carb
P0373 CKP Sensor Intermittent EFI
FAULT # CONDITION MODULE
P0374 CKP Sensor Not Detected Carb
P0374 CKP Sensor Synch Error EFI
P0501 VSS Low Carb P0501 VSS Low EFI
P0502 VSS High/Open Carb
P0502 VSS High/Open EFI
P0505 Loss of Idle Sped Control EFI
P0562 Battery Voltage Low Carb
P0562 Battery Voltage Low EFI
P0563 Battery Voltage High Carb
P0563 Battery Voltage High EFI
P0602 Calibration Memory Error Carb
P0603 EEPROM Failure Carb
P0603 ECM EEPROM Error EFI
P0604 RAM Failure Carb
P0605 Program Memory Error Carb
P0605 ECM Flash Error EFI
P0607 Converter Error Carb
P1001 System Relay Coil Open/Low EFI
P1002 System relay Coil High/Shorted EFI
P1003 System relay Contacts Open EFI
P1004 System Relay Contacts Closed EFI
P1009 Incorrect Password Carb
P1009 Incorrect Password EFI
P1010 Missing Password Carb
P1010 Missing Password EFI
P1351 Front Ignition Open/Low Carb
P1351 Front Ignition Open/Low EFI
P1352 Front Ignition Coil High/Shorted Carb
P1352 Front Ignition Coil High/Shorted EFI
P1353 Front Cylinder No Combustion EFI
P1354 Rear Ignition Coil Open/Low Carb
P1354 Rear Ignition Coil Open/Low EFI
P1355 Rear Ignition Coil High/Shorted Carb
P1355 Rear Ignition Coil High/Shorted EFI
P1356 Rear Cylinder No Combustion EFI
P1357 Intermittent Secondary Front EFI
P1358 Intermittent Secondary Rear EFI
U1016 Loss of ICM/ECM Serial Data Instruments
U1016 Loss of ECM Serial Data, Vehicle Speed, Vehicle Inhibit Motion, or Powertrain Security Status TSM/TSSM
U1064 Loss of TSM/TSSM Serial Data Carb
U1064 Loss of TSM/TSSM Serial Data EFI
U1064 Loss of TSM/TSSM Serial Data Instruments
U1097 Loss of Speedometer Serial data Carb
U1097 Loss of Speedometer Serial data EFI
U1097 Loss of Speedometer Serial data TSM/TSSM
U1255 Missing Message at Speedometer EFI U1255 Serial Data Error/Missing Message EFI
U1255 Serial Data Error/Missing Message Instruments
U1255 Serial Data Error/Missing Message TSM/TSSM
U1300 Serial Data Low Carb
U1300 Serial Data Low EFI
U1300 Serial Data Low Instruments
U1300 Serial Data Low TSM/TSSM
U1301 Serial Data Open/High Carb
U1301 Serial Data Open/High EFI
U1301 Serial Data Open/High Instruments
U1301 Serial Data Open/High TSM/TSSM

Questo e' l'elenco completo dei codici ABS:

C0562 Device voltage low
C0563 System voltage high
C1014 ECU internal fault
C1017 Pump motor power circuit open fault
C1018 Pump motor ground high resistance fault
C1021 Front wheel speed sensor equals 0
C1023 Rear wheel speed sensor equals 0
C1025 Front wheel speed signal intermittent
C1027 Rear wheel speed signal intermittent
C1032 Front wheel speed sensor circuit open or shorted
C1034 Rear wheel speed sensor circuit open or shorted
C1042 Pump motor open
C1043 Pump motor stalled
C1055 ECU internal fault
C1056 ECU internal fault
C1057 ECU internal fault
C1061 ECU internal fault
C1062 ECU internal fault
C1065 ECU internal fault
C1066 ECU internal fault
C1094 Front brake switch always on
C1095 Front brake switch open
C1118 ECU internal fault
C1121 ECU internal fault
C1151 Front wheel release too long
C1153 Rear wheel release too long
C1158 Calibration programming required
C1206 Wheel speed sensor frequency out of range
C1208 Wheel speed sensor frequency out of range
C1212 Front or rear brake not applied with decel
C1214 Rear brake switch always on
C1216 Rear brake switch open
U1300 Serial data low
U1301 Serial data open/high

[Power]

Ho visto che nella tabella dei codici d'errore (che ho copiato/incollato da un'altra parte) mancano i codici p0151 e p0131 che sono relativi all'errore degli o2 sensor (le lambda) quando leggono benzina incombusta in eccesso... ;)

[Mechano]

Ho visto che nella tabella dei codici d'errore (che ho copiato/incollato da un'altra parte) mancano i codici p0151 e p0131 che sono relativi all'errore degli o2 sensor (le lambda) quando leggono benzina incombusta in eccesso... ;)

Perché è probabile che sono i codici di un TC88 pre 2007.

Anche i touring con acceleratore elettronico è probabile abbiano qualche altro codice aggiuntivo e specifico per questo apparato.

[serjeep]

sono appena andato a leggere gli errori , grazie a Power , e oltre a P0131 e P0151 mi segnala anche 661 che non ho trovato nell'elenco.
ho un 'electra 2007.
cosa vorrà significare?

[Power]

facendo un googleata al volo pare si riferisca ad un errore dell'airbox. Per quale motivo ti dà questi errori, cosa hai montato? Gli errori p0131 e p0151 sono abbastanza comuni, sono quelli che le sonde lambda danno quando leggono un valore scorretto di benzina in combusta che non riescono a correggere; a me li dava anche prima delle modifiche quando ad esempio "mancavo" un'accensione. L'altro errore a quanto pare riguarda il settore airbox...

http://www.hdforums.com/forum/dyna-glid ... p0661.html

[serjeep]

ho montato un big sucker e avendo staccato il connettore del filtro originale mi segnalava l'errore .
ho posto rimedio grazie a mechano e ai suoi aggeggi infernali:))
grazie power

[kunibo]

Dopo aver fatto la procedura per cancellare gli errori come descritto, non mi appare più la spia arancio per qualche secondo dopo quella classica. In pratica dopo aver montato gli arricchitori me la faceva come è giusto che sia; dopo la cancellazione non lo fa più: fa solo la spia arancio di diagnostica motore all'avvio e basta. Come mai? è normale o non mi sta più riconoscendo gli arricchitori? sto dicendo una boiata???

[Mechano]

Dopo aver fatto la procedura per cancellare gli errori come descritto, non mi appare più la spia arancio per qualche secondo dopo quella classica. In pratica dopo aver montato gli arricchitori me la faceva come è giusto che sia; dopo la cancellazione non lo fa più: fa solo la spia arancio di diagnostica motore all'avvio e basta. Come mai? è normale o non mi sta più riconoscendo gli arricchitori? sto dicendo una boiata???

Vuol dire che va tutto bene. L'errore fu sporadico ed era rimasto nello storico, lo hai cancellato e non si è più ripresentato.

[Power]

Confermo, tutto regolare!! Si vede che ha segnato un errore "una tantum" ed era rimasto nello storico. Ora che è cancellato non rileva nessun errore e va tutto bene.

[rever]

ho controllato anche io gli errori sul mio street bob 2008 con arricchitori e minimo regoalbile:
p0131
p0151
p0505

quindi errori dalle sonde e per il minimo basso giusto?ora ho resettato tutto.
una domanda: continuando a premere il tasto alla fine mi veniva fuori una scritta in scroll che diceva pn32920-07b

cosa è?