Pneumatico da auto. È legale si o no?

[Lordzyx]

Buongiorno, se nel mio libretto c'è segnato uno pneumatico 200/55R17 senza indice di velocità, posso montare una gomma da macchina?

C'è qualche legge che lo vieta ? Non riesco a trovare nulla di specifico.

tralaltro...leggo anche questo

Putting a car tire on the rear wheel of a motorcycle is very safe despite what your brain may be telling you. The bead redundancies still apply when putting a car tire on a bike rim (going in the opposite direction - bike tire on a car rim - would eliminate one of the bead redundancies and be quite unsafe).



Grazie

[Palmambrogio]

È una questione molto particolare di cui mi sembra di rammentare che qui sul forum si era già parlato.
Francamente non ho mai pensato ad un tale cambiamento, so che molti lo fanno specialmente negli Stati Uniti d'America.
Ma qui da noi non saprei dire onestamente.
I pneumatici per motocicletta hanno una specifica conformazione che permette loro di fare angoli di piega, che quelli per automobile non possono fare.
Perché in pratica, si viaggerebbe sulla spalla del pneumatico....
Se fosse possibile visto quanto si può risparmiare per un pneumatico auto, molti lo farebbero ma credo che la legislazione italiana non permetta un tale cambiamento.

[Lordzyx]

Anche io ho dei sospetti ... ma NON ho mai trovato nulla che lo vieti nel codice della strada.

Cioè insomma, se ti fermano non è che possono andare "a sentimento". Ci deve essere una regola.

Ad esempio, i sidecar montano una gomma da auto.
E comunque tutte le misure devono corrispondere a quelle del libretto.

[Conte Jägermeister]

Ti mandano in revisione.
Se poi vuoi fare battaglie legali accomodati pure.
Ma secondo me ti conviene lasciare perdere.

[Lordzyx]

ok, ma sei sicuro della cosa o è un pensiero tuo?

[Conte Jägermeister]

ok, ma sei sicuro della cosa o è un pensiero tuo?

Sicurissimo.
Se poi vuoi fare battaglia legale con la motorizzazione, liberissimo.

[Lordzyx]

ma non è una questione di battaglie.

Vorrei sapere se il codice della strada lo vieta espressamente, altrimenti è come la storia della targa laterale che è legale se posizionata come dice il codice, ma per alcuni non lo è a prescindere. Oppure come i distanziali nelle macchine, che NON sono vietati a meno che le ruote non fuoriescano dal parafango, ma tutti dicono che ti fanno la multa.

[Palmambrogio]

Ma il pneumatico da automobile che cosa ha da offrire in più del pneumatico da motocicletta?

[Conte Jägermeister]

ma non è una questione di battaglie.

Vorrei sapere se il codice della strada lo vieta espressamente, altrimenti è come la storia della targa laterale che è legale se posizionata come dice il codice, ma per alcuni non lo è a prescindere. Oppure come i distanziali nelle macchine, che NON sono vietati a meno che le ruote non fuoriescano dal parafango, ma tutti dicono che ti fanno la multa.

Un pneumatico auto non ha scritto in effetti che è per auto.
Lo sappiamo da sempre.
Conosciamo la differenza tra uno e l'altro.
Se le misure sono uguali.
Indice di carico e velocità, tecnicamente non c'è differenza. Ma noi sappiamo che c'è.
In curva, col pneumatico auto, viaggi sulla spalla.
Col pneumatico da moto no.
Perché la superfice di battistrada, risale di molto.
E la spalla è inferiore.
Con un pneumatico auto, fatto per ruotare su se stesso e non per inclinarsi, non mi sentirei assolutamente sicuro.

[Lordzyx]

Ma il pneumatico da automobile che cosa ha da offrire in più del pneumatico da motocicletta?

Non ha nulla, ma io sto cercando di capire se è legale o no, mettendo da parte le questioni guida, sicurezza, e tutto quel che le leggende urbane dicono. Anche perchè se parliamo di sicurezza, non avrei mai fatto oltre 120000km su chopper lunghi e rigidi. La velocità crea la maggior parte degli incidenti.

Son più sicuro io ai 70 che un VROD a 170.