Mechano ha scritto:Si in sostanza stavo pensando che i miei arricchitori andrebbero bene anche a chi ha il SERT/SEST/TTS, perché metti in closed loop standard (500mV) tutta l'area più adeguata ad avere un AFR 13,8:1 e poi lasci fare agli arricchitori il lavoro di ingannare la centralina.
Tecnicamente abbassando il valore di CLB alzi AFR a 14,2:1 (dal 13,8:1 che lo mette l'arricchitore) nell'area cruising, quindi agisci al contrario sapendo che gli arricchitori ti danno 13,8:1.
vediamo se ho capito....
tu vuoi far prima ingrassare attraverso l'arricchitore e poi ulteriormente ingrassare settando i mV nella centralina... giusto??
cosi facendo superi sia il limite dell' arricchitore che quello dei mV settabili.... ma non ottieni poi dei valori di miscela non piu' gestibili dalla sonda e il cerchio non si chiude piu' (cioe letture balorde) ??
Mau