El Diablo
- HD Morris
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Re: El Diablo
Per me e' semplicemente stupenda!
Considerazioni sul prezzo a parte, questa moto e' la riprova che la Mo.Co. quando vuole le belle moto le sa ancora fare!
Considerazioni sul prezzo a parte, questa moto e' la riprova che la Mo.Co. quando vuole le belle moto le sa ancora fare!
Re: El Diablo
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Giusto per chiarezza vi consiglio se volete, di andare a leggere qui.
Per quello che mi riguarda io non la definisco brutta anzi, prende spunto dalla sua progenitrice la FXRD (leggi sopra), in tempi in cui HD voleva dare battaglia alle tedesche e alle giapponesi.
Purtroppo con scarso successo.
La FXRD era l Harley preferita di quelli che viaggiavano senza per questo dover utilizzare una Electra Glide.
Ma la linea non piaceva, non era gradita agli utenti di allora. E quella carenatura era giudicata un peso estetico non da poco.
Da lì l'uscita di produzione.
Giusto per chiarezza vi consiglio se volete, di andare a leggere qui.
Per quello che mi riguarda io non la definisco brutta anzi, prende spunto dalla sua progenitrice la FXRD (leggi sopra), in tempi in cui HD voleva dare battaglia alle tedesche e alle giapponesi.
Purtroppo con scarso successo.
La FXRD era l Harley preferita di quelli che viaggiavano senza per questo dover utilizzare una Electra Glide.
Ma la linea non piaceva, non era gradita agli utenti di allora. E quella carenatura era giudicata un peso estetico non da poco.
Da lì l'uscita di produzione.
MODERATORE FORUM
- 883Low
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Re: El Diablo
non è un limite: chi la comprerà, lo fa perchè gli piace questo modello specifico.Sedicesima Grifo ha scritto: ↑05/09/2022, 12:04 La radio dovrebbe averla. Il punto è che va a sovrapporsi, come prezzo, alle Touring, e questo è un limite. A meno che, come dicevo, uno voglia una Touring ma è un po' piccolino per i chili e le geometrie.
che intendiamoci, non è una touring classica come era la sua progenitrice FXRD. oggi va vista in un'altra ottica.
questi ragionamenti li fa chi non è interessato, o la vede come una touring, ma il paragone non tiene, oggi sono due categorie differenti.
il prezzo non è quindi un motivo di scelta.
sarebbe come dire che il prezzo di una spider 2 posti è un limite perchè si sovrappone ai suv.
Ultima modifica di 883Low il 05/09/2022, 13:59, modificato 1 volta in totale.
Re: El Diablo
Si, beh certo, definirla Touring mi sembra proprio un errore...883Low ha scritto: ↑05/09/2022, 13:55non è un limite: chi la comprerà, lo fa perchè gli piace questo modello specifico.Sedicesima Grifo ha scritto: ↑05/09/2022, 12:04 La radio dovrebbe averla. Il punto è che va a sovrapporsi, come prezzo, alle Touring, e questo è un limite. A meno che, come dicevo, uno voglia una Touring ma è un po' piccolino per i chili e le geometrie.
che intendiamoci, non è una touring classica come era la sua progenitrice FXRD. oggi va vista in un'altra ottica.
questi ragionamenti li fa chi non è interessato, o la vede come una touring, ma il paragone non tiene, oggi sono due categorie differenti.
il prezzo non è quindi un motivo di scelta.
sarebbe come dire che il prezzo di una spider 2 posti è un limite perchè si sovrappone ai suv.
E' dal 1903 che aiutiamo i ragazzi brutti a trovarsi una bella ragazza
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Re: El Diablo
Non è una Touring. Lo abbiamo detto tutti. Dico solo che, per come è impostata, può avvicinarsi all'uso per chi fisicamente farebbe fatica a guidare 400 kg.883Low ha scritto: ↑05/09/2022, 13:55non è un limite: chi la comprerà, lo fa perchè gli piace questo modello specifico.Sedicesima Grifo ha scritto: ↑05/09/2022, 12:04 La radio dovrebbe averla. Il punto è che va a sovrapporsi, come prezzo, alle Touring, e questo è un limite. A meno che, come dicevo, uno voglia una Touring ma è un po' piccolino per i chili e le geometrie.
che intendiamoci, non è una touring classica come era la sua progenitrice FXRD. oggi va vista in un'altra ottica.
questi ragionamenti li fa chi non è interessato, o la vede come una touring, ma il paragone non tiene, oggi sono due categorie differenti.
il prezzo non è quindi un motivo di scelta.
sarebbe come dire che il prezzo di una spider 2 posti è un limite perchè si sovrappone ai suv.
A quel punto la considera, prezzo o meno. Poi, personalmente, ritengo sia alto non in assoluto, visto che li ho spesi per la Street Glide, ma per il fatto che è di una categoria diversa. Ne venderanno? Certo: una serie limitata la vendono. Personalmente compresi di più i 33 della Revival rispetto ai 30 di questa, però.
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Ariete circondata, Ariete continua a combattere!
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Re: El Diablo
Ripeto che non ho detto "è una touring" né saprei chi possa averlo detto.Maciste ha scritto: ↑05/09/2022, 14:15Si, beh certo, definirla Touring mi sembra proprio un errore...883Low ha scritto: ↑05/09/2022, 13:55non è un limite: chi la comprerà, lo fa perchè gli piace questo modello specifico.Sedicesima Grifo ha scritto: ↑05/09/2022, 12:04 La radio dovrebbe averla. Il punto è che va a sovrapporsi, come prezzo, alle Touring, e questo è un limite. A meno che, come dicevo, uno voglia una Touring ma è un po' piccolino per i chili e le geometrie.
che intendiamoci, non è una touring classica come era la sua progenitrice FXRD. oggi va vista in un'altra ottica.
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il prezzo non è quindi un motivo di scelta.
sarebbe come dire che il prezzo di una spider 2 posti è un limite perchè si sovrappone ai suv.
Ho detto che se uno è piccolino per una touring, avendo questa la protezione, la radio e delle borse, può avvicinarsi all'uso per chi non può portare 400 kg.
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Re: El Diablo
Vabbè non è il caso di litigare su cosa sia...
Non malaccio dai anche se il davanti non mi piace.
Ma non è bello ciò che è bello..........
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Re: El Diablo
331 kg in ordine di marcia.