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Ciao Ragazzi,

chiedo vostro aiuto perchè sto diventando deficiente
Ho preso una xl 1200 n (sportster nightster) del 2008, in settembre
usata un paio di volte, tutto ok
lho messa in garage per fermo invernale con mantenitore di carica per batterie al litio dato che ha la batteria al litio
un'altra nota è che la moto ha gli scarichi shortshots e la centralina (mi pare na power commander ma al momento nn ricordo) e filtro
L'ho accesa un paio di volte da novembre ad oggi, tutto ok
10 giorni fa vado per accenderla e...nn parte piu cazzarola
il sintomo che mi fa è questo: giro la chiave, sento la pompa che parte, premo il pulsante start ma non succende un cacchio. resta accesa la chiave rossa del quadro, come se l'allarme non venisse attivato / disattivato.
non suona piu' l'allarme in nessun modo, nemmeno muovendo la moto col trasponder distante da essa
non si accende l'allarme nemmeno se rimuovo la batteria senza rimuovere il fusibile principale
in poche parole l'allarme non va mai!
le frecce non vanno ma funziona il fanale davanti e mi pare anche la luce posizione posteriore e lo stop (del posteriore non ho ricordi lucidi)
la prima cosa che ho fatto è stato cambiare la batt del transponder, niente da fare. lho misurata quella che ho installato ed è piu' di 3V, quindi è ok
ho pensato alla batteria della moto, mi è arrivata ieri. ho fatto 24 ore di carica, misurata mi da sui 13,8
ora lho installata ma niente, il problema rimane. la moto non parteeeeeee. premo start e non succede nulla e mi resta quella maledetta spia della chiave rossa accesa
che cavolo puo' essere?
ho chiamato hd verona e mi han detto "è la batteria, cambiala"...un zzo è la batteria!

un'altra prova che faro' sara' quella di disabilitare l'allarme, ma nel frattempo chiedo consigli

grazie a tutti

hai provato ad avviare la moto inserendo il codice di sblocco manuale? è quello che si usa quando c'è un problema sul trasponder (come ad esempio la batteria scarica).
potrebbe essere che non legge più il trasponder, per qualche misterioso motivo.

però è strano che la sirena non vada.
potrebbe forse essere morta la batteria tampone della sirena dell'allarme?
non saprei, è solo un'ipotesi.
in genere quando stà per scaricarsi, la moto ti avvisa facendo 3 lampeggi delle frecce, al posto dei soliti due, quando viene spenta e si inserisce l'allarme in automatico.

Potresti avere anche un problema d’interferenze elettromagnetiche, infatti il manuale suggerisce di tenere il FOB ad almeno 10cm dal cellulare e comunque di provare a spostare la moto di 5-6 metri dalla posizione dove si crea il problema; potrebbe esserci qualche trasmettitore di segnale vicino al tuo box che crea problemi (io ad esempio nel mio ho un ripetitore di segnale Wi-Fi per gestire telecamera, sensore incendio e prese caricabatterie via internet)

883Low ha scritto: ↑17/02/2022, 17:07 hai provato ad avviare la moto inserendo il codice di sblocco manuale? è quello che si usa quando c'è un problema sul trasponder (come ad esempio la batteria scarica).
potrebbe essere che non legge più il trasponder, per qualche misterioso motivo.

però è strano che la sirena non vada.
potrebbe forse essere morta la batteria tampone della sirena dell'allarme?
non saprei, è solo un'ipotesi.
in genere quando stà per scaricarsi, la moto ti avvisa facendo 3 lampeggi delle frecce, al posto dei soliti due, quando viene spenta e si inserisce l'allarme in automatico.

sara' la prossima prova che faro', mettere il codice di sblocco manuale

ok che è strano che la sirena non vada, ma almeno le frecce dovrebbero funzionare, invece niente...
non ho notato l'avviso dei 3 lampeggi che mi indica che la batteria tampone sta' per scaricarsi
ad ogni modo la batteria tampone alimenta solo la sirena, le frecce dovrebbero cmq andare...

beaver2 ha scritto: ↑18/02/2022, 0:17 Potresti avere anche un problema d’interferenze elettromagnetiche, infatti il manuale suggerisce di tenere il FOB ad almeno 10cm dal cellulare e comunque di provare a spostare la moto di 5-6 metri dalla posizione dove si crea il problema; potrebbe esserci qualche trasmettitore di segnale vicino al tuo box che crea problemi (io ad esempio nel mio ho un ripetitore di segnale Wi-Fi per gestire telecamera, sensore incendio e prese caricabatterie via internet)

l'idea è buona ma nel mentre lavoravo non avevo cell con me e nelle vicinanze non cè niente che possa interferire...almeno credo!

Quanto disti da aeroporto e base NATO? quella potrebbe essere una causa se hanno intensificato le comunicazioni (possibilissimo in questo periodo…….)

beaver2 ha scritto: ↑18/02/2022, 8:41 Quanto disti da aeroporto e base NATO? quella potrebbe essere una causa se hanno intensificato le comunicazioni (possibilissimo in questo periodo…….)

aeroporto di verona a 50 km
base nato di vicenza a 50 km

mi par impossibile dai...io penso ad un problema elettrico del zzo

magari questo può aiutare

Thom ha scritto: ↑18/02/2022, 11:06 magari questo può aiutare

grazie, è una prova che dovro' fare si!

mg1518 ha scritto: ↑18/02/2022, 11:13

Thom ha scritto: ↑18/02/2022, 11:06 magari questo può aiutare

grazie, è una prova che dovro' fare si!

fatta la prova al volo in pausa pranzo
ignition-off-ignition-off-ignition
premo la freccia sx 3 volte e poi la freccia dx 1 volta, per verificare il pin, ma non succede na beata minchia

ho provato nella 48 che ho, stessa procedura, e la 48 mi mostra il pin

sembra quasi che le frecce siano andate, e dato che l'allarme è collegato alle frecce...

che cosa posso fare ancora?